10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 N. Larini DTM 1994 UT Models 1:18

Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 N. Larini DTM 1994 UT Models 1:18
Cena: 180,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Alfa Romeo
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Alfa Romeo
Proizvajalec modelov
UT Models
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
180940201
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Alfa Romeo 155 V6 Ti #1 N. Larini DTM 1994 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models upodablja Alfa Romeo 155 V6 Ti #1, s katerim je N. Larini v sezoni DTM 1994 nosil številko branilca naslova. Diecast model v merilu 1:18 prikazuje avto, ki je sredino devetdesetih let zaznamoval z italijansko tehniko v nemškem touring car šampionatu.

Alfa Romeo 155 V6 Ti je s pogonom na vsa štiri kolesa in agresivno aerodinamiko presenetil nemško konkurenco v seriji DTM, ki je bila do takrat domena domačih znamk.

Alfa 155 V6 Ti in prevlada v DTM

Ko je Alfa Romeo vstopila v DTM z 155 V6 Ti, je marsikoga presenetila, kako hitro je italijanska ekipa premagala uveljavljene nemške tovarne. N. Larini je bil eden ključnih voznikov tega projekta, njegova številka #1 na avtu iz sezone 1994 pa priča o statusu branilca naslova iz predhodnega leta. Široka pokrovna karoserija, ki je le na daleč spominjala na cestno različico, je bila zgrajena skoraj izključno za aerodinamično učinkovitost, kar je bilo v skupini touring car dirk tistega časa običajno. Za zbiralce DTM zgodovine devetdesetih let je ta livrerija pomembna prav zato, ker prikazuje trenutek, ko je nemški šampionat postal resnično mednaroden.

UT Models diecast izvedba

UT Models, znamka, ki je pozneje prerasla v AUTOart, je to livrerijo izdelala s kovinsko karoserijo in natisnjenimi sponzorskimi oznakami, ki so pri touring car dirkalnikih pogosto gostejše kot pri drugih razredih. Odpirajoča vrata omogočajo pogled na poenostavljeno notranjost s športnim sedežem, medtem ko je široka karoserija ujeta z natančnimi linijami. Teža diecasta v roki takoj sporoča trdnost izdelave, čeprav podrobnosti motorja ostajajo skromne, kar je za to cenovno raven razumljivo.

V zbirki ob drugih DTM dirkalnikih ta Alfa 155 lepo prikaže, kako raznolika je bila touring car scena devetdesetih let.

0