10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Jaguar Mk VIII Črn & Temno Rdeč BoS Models 1:18

Jaguar Mk VIII Črn & Temno Rdeč BoS Models 1:18
Cena: 159.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Jaguar
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Jaguar
Proizvajalec modelov
BoS Models
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
BOS408
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Jaguar Mk VIII Črn & Temno Rdeč BoS Models 1:18

TL;DR: Smolasti model Jaguar Mark VIII v merilu 1:18 od BoS Models prikazuje britansko luksuzno limuzino iz leta 1957 v dvobarvni kombinaciji črne in temno rdeče. Zapečatena karoserija poudari ostre linije in enodelno ukrivljeno vetrobransko steklo, model pa sodi med omejene smolaste serije za zahtevnejše zbiralce.

Mark VIII je leta 1956 prinesel eno-delno ukrivljeno vetrobransko steklo, novost, ki je limuzini dala bolj sodoben videz kot predhodniku Mark VII. Dvobarvna karoserija na modelu poudari elegantne proporcije britanske klasike.

Smolasta izdelava BoS Models in kaj pomeni zapečatena karoserija

BoS Models je nemški specialist za smolaste modele redkejših in manj pogosto upodobljenih avtomobilov, in Jaguar Mark VIII je natanko tak primer: znamka, ki jo večji diecast proizvajalci pogosto preskočijo. Smola omogoča ostrejše robove karoserije kot diecast, kar se pri dolgih, ravnih linijah limuzine iz petdesetih let še posebej pozna. Model je zapečaten, brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar ni pomanjkljivost, temveč posledica tehnike izdelave: smola ne prenese tečajev tako dobro kot kovina, zato proizvajalci raje vlagajo natančnost v same linije karoserije. Dvobarvna kombinacija črne in temno rdeče je nanešena z jasno mejo med toni, brez razlitja barve na stiku, kar je pri ročno izdelanih smolastih modelih pogosto najbolj zahtevni del postopka. Teža modela je manjša kot pri diecastu enake velikosti, kar je pričakovana lastnost smole in ne znak slabše izdelave. Notranjost, čeprav nedostopna skozi zapečatena vrata, je na modelu nakazana skozi okna z zadostno podrobnostjo za splošni vtis.

Jaguar Mark VIII kot del britanske povojne dediščine in mesto v zbirki

Mark VIII je nasledil Mark VII in prinesel bolj eleganten videz z enim kosom ukrivljenega stekla namesto deljenega vetrobranskega stekla, kar je bilo v petdesetih letih pomembno napredek. Motor XK, ki poganja limuzino, je isti družina motorjev, ki je poganjala tudi športne modele znamke, kar limuzini doda nekaj športnega prestiža. Na polici se model dobro poveže z drugimi britanskimi luksuznimi klasikami petdesetih let, saj BoS Models ponuja podobno raven natančnosti pri celotni paleti redkih znamk tega obdobja. Ta pristop k redkim znamkam je razlog, da smolasti proizvajalci pogosto zapolnijo vrzeli, ki jih večji diecast proizvajalci puščajo prazne. Za zbiralca, ki ceni znamke zunaj glavnega toka diecast proizvodnje, je ta Jaguar dostopna pot do britanske limuzinske dediščine.

0