10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 250 LM #9 Rumen 1965 Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #9 Rumen 1965 Bburago 1:18
Cena: 85.00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 24-26.08.2026
Poštnina od 8.00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
3033-Y1
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 250 LM #9 Rumen 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Bburagov diecast model Ferrari 250 LM v merilu 1:18, rumena barva, upodablja dirkalnik #9 iz leta 1965. Kovinska karoserija ohranja nizko, zaokroženo silhueto tega modela, katerega tovarniška izvedba je leta 1965 zmagala na 24 urah Le Mansa in ostala zadnji Ferrari, ki je to dosegel s serijsko izpeljanim avtomobilom.

250 LM velja za enega najpomembnejših Ferrarijev šestdesetih let, in rumena livreja na tem modelu spominja na dobo, ko so zasebne evropske ekipe dirkale v nacionalnih barvah.

Bburagova kovinska izvedba 250 LM

Bburago je pri tej generaciji diecast modelov gradil na preprosti, a učinkoviti formuli: kovinska karoserija, jasno vidne linije oblog in dovolj podrobnosti, da model deluje prepričljivo tudi brez odpiranja vseh delov. Rumena barva je nanesena enakomerno po celotni dolžini karoserije, s temnimi dirkalnimi številkami na vratih in pokrovu motorja. Nizka, zaokrožena silhueta, značilna za 250 LM, je pri diecastu tega razreda dobro ujeta, čeprav podrobnosti notranjosti ostajajo poenostavljene. Za zbiratelje, ki iščejo dostopen vstop v svet Ferrarijevih prototipov iz šestdesetih let, je to solidna izbira, čeprav ne gre za natančnost, ki jo ponujajo dražje smolne izdaje.

250 LM in dediščina Le Mansa

Tovarniško podprta ekipa NART je leta 1965 z 250 LM presenetljivo zmagala na 24 urah Le Mansa, kar je ostal zadnji skupni Ferrarijev zmagi na tej dirki s tovarniško podprtim modelom, izpeljanim iz cestne osnove. Poleg tovarniške ekipe so v tistem obdobju 250 LM v svojih nacionalnih barvah dirkale tudi zasebne evropske ekipe, med njimi tudi tiste, ki so nastopale v rumeni, tradicionalni belgijski dirkalni barvi. Ta model tako predstavlja širši del zgodbe 250 LM, ne le tovarniško zmago, temveč tudi razpršeno prisotnost tega modela po evropskih stezah tistega časa.

V zbirki klasičnih Ferrarijev je ta rumeni 250 LM zanimiv kontrast k bolj znanim rdečim tovarniškim livrejam in dobro dopolnjuje pregled prototipov šestdesetih let.

85.00 
85.00 
0