
Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Jordan
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:18
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- 110910199
- Letnik
- 1991
- Doba
- 1990s
- Tip karoserije
- Modeli Formule
- Razred vozila
- Modeli Formule 1
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138148451
O modelu Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps upodobi dirkalnik Jordan Ford 191 s številko 32 Bertranda Gachota v merilu 1:18, kot je nastopil na testu v Le Castelletu 15. januarja 1991. Diecast model prikazuje znamenito zeleno-modro karoserijo debitantskega moštva Jordan Grand Prix, ki je kasneje veljala za eno najlepših v zgodovini športa.
Testni dnevi pred začetkom sezone redko pridejo do širše javnosti, a prav na enem takšnih dni januarja 1991 na Paul Ricardu je Jordan prvič pokazal dirkalnik, ki bo kmalu postal eden vizualno najbolj prepoznavnih v zgodovini Formule 1.
Jordan Ford 191 v merilu 1:18 in testni dan v Le Castelletu
Redkost testnega dneva namesto dirkalnega vikenda
Modeli, ki prikazujejo testni dan, so med zbiratelji redkejši od tistih, ki prikazujejo dirkalne vikende, saj se test praviloma ne pojavlja v uradnih statistikah rezultatov in zato tudi redkeje postane predmet modeliranja. Datum 15. januar 1991 na Paul Ricardu je za Jordan Grand Prix pomenil enega prvih javnih nastopov novega dirkalnika pred sezono, v kateri je moštvo presenetilo marsikaterega opazovalca s svojo konkurenčnostjo že v debitantskem letu.
Znamenita zeleno-modra karoserija Garyja Andersona
Oblikovalec Gary Anderson je zasnoval karoserijo, ki jo mnogi še danes uvrščajo med vizualno najlepše v zgodovini Formule 1, z gladkimi prehodi med sprednjim delom in stranskimi vsesniki ter zeleno-modro barvno kombinacijo, ki je takoj izstopala med bolj klasičnimi rdečimi in belimi moštvi tistega časa. Minichamps to barvno kombinacijo prenese s tampo tiskom, ki ohrani čiste meje med zeleno in modro površino, brez prelivanja enega odtenka v drugega.
Bertrand Gachot in debitantska sezona Jordan Grand Prix
Vloga testnega dirkača pred začetkom sezone
Bertrand Gachot je bil del prve dirkaške zasedbe Jordan Grand Prix, moštva, ki je v Formulo 1 vstopilo brez dolge tradicije, a s jasno vizijo, kako konkurirati bolje uveljavljenim tekmecem. Testni dnevi, kot je bil ta v Le Castelletu, so bili za novo moštvo ključni za uglasitev dirkalnika pred prvo uradno dirko sezone, saj so pomanjkanje pretekle podatkovne baze nadomeščali z intenzivnim testiranjem.
Štartna številka 32 kot znak novega moštva
Nova moštva so v tistih letih dobivala visoke startne številke, kar pojasni, zakaj je Gachotov dirkalnik nosil številko 32 namesto številke iz enomestnega ali dvomestnega razpona, rezerviranega za uveljavljena moštva. Ta podrobnost je na modelu natančno prenesena, vključno z velikostjo in postavitvijo številke na motorni pregradi, kar zbirateljem, ki poznajo ozadje, takoj pove, da gre za novo moštvo v svoji prvi sezoni.
Mesto modela v zbirki debitantskih moštev Formule 1
Za zbiratelje, ki jih zanimajo zgodbe novih moštev in njihovi prvi koraki v razredu, ta model prikazuje trenutek pred slavo, ko je Jordan šele stopal na oder Formule 1. Merilo 1:18 omogoča podroben prikaz zeleno-modre karoserije in oblike sprednjega vzmetenja, značilne za dirkalnike zgodnjih devetdesetih let, ki so imeli manj skrito aerodinamiko kot sodobni bolidi. Model dobro dopolni poznejše dirkalnike Jordan Grand Prix iz naslednjih sezon, s katerimi skupaj prikaže razvoj moštva skozi leta.
Diecast izdelava in primerjava z manjšim merilom pri testnih modelih
Kovinska osnova modela zagotavlja stabilnost pri razstavljanju, kar je pri nizkih, aerodinamično oblikovanih dirkalnikih zgodnjih devetdesetih let pomembno, saj je oblika vzmetenja pri teh avtomobilih bolj izpostavljena kot pri sodobnih bolidih s skrito aerodinamiko. Pri merilu 1:18 so podrobnosti, kot so oblika sprednjega krila, položaj vzmetenja in barvne meje na karoserijah, vidne na prvi pogled, medtem ko bi jih pri merilu 1:43 težko razločili brez povečevalnega stekla. Testni modeli, kot je ta, so med zbiratelji pogosto manj razpoznavni kot dirkalni modeli z znano zgodovino rezultatov, kar jih dela redkejšo in bolj zanimivo izbiro za tiste, ki iščejo nekaj drugačnega od običajnih dirkalnih izdaj. Redno čiščenje z mehko krtačko in postavitev stran od neposredne sončne svetlobe ohranja živost zelene in modre barve dlje časa. Za popolno zbirko zgodovine Jordan Grand Prix je ta testni model dobra osnova, saj prikazuje moštvo v trenutku, preden je svet sploh izvedel, kako konkurenčno bo v svoji prvi sezoni.







