
Mercedes 300 SEL 6.8 AMG #35 H. Heyer / C. Schickentanz 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Mercedes
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- MB007
- Letnik
- 1971
- Doba
- 1970s
- Tip karoserije
- Modeli Touring
- Razred vozila
- Zgodovinske Skupinske Dirke
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Mercedes 300 SEL 6.8 AMG #35 H. Heyer / C. Schickentanz 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:43
TL;DR: Model Minichamps Mercedes 300 SEL 6.8 AMG #35 upodablja legendarno Rote Sau, dirkalnik Hansa Heyerja in Clemensa Schickentanza na 24 urah Spa leta 1971. Kovinska izdelava v merilu 1:43 prikaže težko luksuzno limuzino, ki je s presenetljivim drugim mestom postala eden temeljnih mejnikov v zgodovini znamke AMG.
Leta 1971 je AMG šele graditi ime, ko sta Hans Heyer in Clemens Schickentanz za volanom težke limuzine 300 SEL 6.8 presenetila konkurenco na 24 urah Spa. Vzdevek Rote Sau se je od takrat trdno prijel dirkalnika.
Motorska in tehnična zgodba avtomobila v kovinskem modelu
Osnova za Rote Sau je bila luksuzna limuzina Mercedes 300 SEL, v katero je AMG vgradil 6,8-litrski motor V8, prvotno namenjen za model 300 SEL 6.3. Rezultat je bil dirkalnik, ki je bil s svojo maso in velikostjo popolno nasprotje vitkim športnim kupejem, s katerimi je tekmoval, a je z močjo motorja to razliko izravnal na hitrih odsekih steze Spa-Francorchamps. Minichamps v merilu 1:43 prikaže rdečo barvo karoserije, po kateri je dirkalnik dobil vzdevek, ter dirkalno številko 35 in sponzorske nalepke tistega časa. Kovinska izdelava (diecast) modelu doda pričakovano težo, medtem ko je notranjost, s poenostavljeno varnostno kletko, prilagojena merilu 1:43. Podrobnosti karoserije, kot so razširjeni blatniki, so ključne za prepoznavnost tega posebnega dirkalnika med drugimi limuzinami tistega desetletja.
Rote Sau kot temelj zbirke zgodovine AMG
Za zbiratelja, ki sledi zgodovini znamke AMG, je Rote Sau eden nujnih kosov, saj velja za dirkalnik, ki je podjetju prinesel prvo veliko prepoznavnost, še pred uradno povezavo z Mercedes-Benzom, ki je sledila desetletja pozneje. Drugo mesto v skupni razvrstitvi 24 ur Spa leta 1971, doseženo s serijsko izpeljano limuzino proti namenskim dirkalnikom, je zgodba, ki jo ta model prenaša naprej vsakič, ko stoji na polici. Postavljen ob poznejše dirkalnike AMG, na primer iz DTM ali GT serije, pokaže, od kod je znamka sploh začela svojo dirkalno pot. Redkost tako zgodnjih AMG dirkalnikov v diecast obliki dodatno poveča vrednost tega modela za resnega zbiratelja nemškega motošporta.















