10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18

Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
Cena: 79.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Universal Hobbies
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
4704
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18

TL;DR: Universal Hobbies izdeluje Porsche 962C #17 v merilu 1:18, kovinski odlitek z dirke 24 ur Le Mansa 1988. Vozniška zasedba Bell, Stuck in Ludwig je združila tri izmed najuspešnejših imen vzdržljivostnega dirkanja osemdesetih let. Model prikazuje nizko, aerodinamično karoserijo Group C razreda.

Porsche 962 je bil naslednik legendarnega 956 in je nadaljeval vlogo enega najbolj razširjenih in uspešnih dirkalnikov Group C obdobja po vsem svetu.

Group C aerodinamika v odlitku 1:18

962C je od predhodnika 956 podedoval nizko, klinasto karoserijo z izkoriščanjem pritiska tal, kar Universal Hobbies v merilu 1:18 prenese z natančnimi linijami pokrova motorja in stranskih zračnih vhodov. Startna številka 17 in sponzorske oznake so nanesene čisto, brez razmazanih robov, kar je pri tej znamki dobro doseženo. Podvozje in dirkalne pnevmatike so oblikovane v skladu z zahtevami Group C razreda, širše od cestnih izvedenk. Notranjost dirkalne kletke ni podrobno vidna, kar je pri tem merilu in cenovni kategoriji pričakovano. Odlitek ohranja prepoznavno, nizko silhueto, značilno za prototipe vzdržljivostnega dirkanja tega desetletja.

Vozniška zasedba in pomen dirke 1988

Derek Bell, Hans-Joachim Stuck in Klaus Ludwig so bili vsak posebej med najbolj uveljavljenimi vozniki vzdržljivostnega dirkanja svoje generacije, kar tej zasedbi daje poseben pomen ne glede na končno uvrstitev na tej konkretni dirki. Leto 1988 je bilo tudi leto, ko je Porschejevo dolgoletno prevlado na Le Mansu prekinil Jaguar, kar dirki dodaja zgodovinski kontekst. V zbirki ta model dobro deluje ob drugih Porschejevih 956 in 962 dirkalnikih tega desetletja, kjer se pobarve različnih sezon med seboj razlikujejo.

0