
Koenigsegg Agera RS Draco Red GT Spirit 1:18
Prihranite 5,00 €
Drugo desetletje tisočletja je prineslo razmah GT3 dirkalnega razreda in prve prave hiperšportnike, kar predstavljajo Porsche, Mercedes, BMW, Audi, Ford, Red Bull Racing, McLaren in Lamborghini, izdelani pri Minichamps, GT Spirit, Norev, AUTOart in Otto.

Prihranite 5,00 €

Prihranite 10,00 €






































































TL;DR: Modeli iz 2010ih pokrivajo GT3 in GT4 dirkalnike, formulo 1, premium športnike, supersportnike, tuning specialitete in hiperšportnike znamk Porsche, Mercedes, BMW, Audi, Ford, Red Bull Racing, McLaren in Lamborghini v merilih 1:18 in 1:43. Materiali segajo od diecasta do kompozita.
Drugo desetletje tisočletja je prineslo razmah GT3 dirkalnega razreda po vsej Evropi ter novo generacijo hiperšportnikov, ki so presegli meje prejšnjih supersportnikov. Formula 1 je v tem obdobju doživela nekaj svojih najbolj dominantnih sezon.
Porsche, Mercedes, BMW, Audi, Ford, Red Bull Racing, McLaren in Lamborghini sestavljajo jedro ponudbe tega desetletja, z izrazitim poudarkom na dirkalnih GT razredih in cestnih hiperšportnikih.
Minichamps, GT Spirit, Norev, AUTOart in Otto pokrivajo ta razpon v merilih 1:18 in 1:43, pri čemer se materiali razširijo tudi na kompozitno izdelavo poleg diecasta in smole.
GT3 razred je v tem desetletju postal osrednji dirkalni format za privatne in tovarniške ekipe, kar je prineslo izjemno pester nabor barvnih shem in znamk na eni sami dirkalni platformi.
Hiperšportniki tega desetletja so presegli meje prejšnjih supersportnikov z uporabo hibridnih pogonskih sistemov, kar njihove modele naredi zanimive tudi za zbiratelje, ki sledijo tehnološkemu napredku cestnih avtomobilov.
Poleg diecasta in smole se v tem desetletju pojavi tudi kompozitna izdelava, ki združuje kovinsko telo z detajlno smolasto ali plastično notranjostjo. Merilo 1:18 ostaja priljubljena izbira za hiperšportnike in GT3 dirkalnike, medtem ko 1:43 pokriva obsežnejše formula 1 in GT sezone.
Zbiratelji, ki jih zanima GT3 razred, pogosto sestavljajo zbirko po dirkalni sezoni z več znamkami na isti dirkalni platformi, medtem ko ljubitelji formule 1 raje sledijo enemu vozniku ali ekipi skozi celo desetletje dominance.
Ker združuje tovarniške in privatne ekipe na isti dirkalni platformi, kar prinaša izjemno pester nabor barvnih shem in znamk znotraj enega samega dirkalnega razreda.
Kompozitna izdelava, ki združuje kovinsko telo z detajlno smolasto ali plastično notranjostjo, se je v tem desetletju uveljavila kot dodatna izbira poleg klasičnega diecasta in smole.
Red Bull Racing in McLaren veljata za najbolj prepoznavni ekipi tega obdobja, njuni modeli iz tega desetletja pa so med najbolj iskanimi pri zbirateljih formule 1.
Merilo 1:18 ponuja najboljše razmerje med podrobnostjo in prostorom na polici za hiperšportnike tega desetletja, medtem ko 1:43 ostaja boljša izbira za obsežnejšo dirkalno zbirko.