
Ford Fiesta Mk7 Rdeč Maxichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Ford
- Proizvajalec modelov
- Maxichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Diecast
- Stanje modela
- New Model
- SKU
- 940088000
- Letnik
- 2011
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Hatchback
- Razred vozila
- Urban Runabouts
- Odpirajoči se deli
- No
- Stanje embalaže
- New
- Tip modela
- Street Models
- EAN / GTIN
- 4012138151512
O modelu Ford Fiesta Mk7 Rdeč Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Ford Fiesta Mk7 Red je kovinski model v merilu 1:43, ki prikazuje sodoben mali hatchback iz leta 2011. Karoserija je ulita v enem kosu, brez odpirajočih delov, zato štejejo ostre gube na bokih, oblika žarometov in globina rdečega laka. Primeren je za primerjavo generacij Fieste.
Dve Fiesti na isti polici povesta več kot katerikoli članek o razvoju malih avtomobilov. Maxichamps Fiesto Mk7 v merilu 1:43 izdela v kovini in rdeči barvi, dolgo okoli 9 cm. Generacija je prišla leta 2008, model pa prikazuje avto iz leta 2011.
Maxichamps Ford Fiesta Mk7 v rdeči kovini
Ostre gube namesto mehkih oblik
Fiesta Mk7 je nosila Fordov jezik oblikovanja Kinetic, ki je prinesel ostre gube na bokih, poudarjene blatnike in izrazit nos. To je popolna nasprotnost zaobljeni Fiesti iz devetdesetih. Na modelu se ta ostrina vidi kot črte, ki morajo biti ravne in jasne. Kovinsko ulitje ima tu rahlo omejitev: ostri robovi so pri kovini malenkost mehkejši kot pri smoli, zato gube niso tako oster rez kot na pravem avtomobilu. Zato je pomembno, ali linija ostane neprekinjena od sprednjega do zadnjega blatnika. Lupa pokaže, ali se gub ne izgubijo v zaobljenih robovih.
Rdeči lak in žarometi
Rdeča je barva, ki na polici deluje zdravo in živo, a razkriva vsako neenakomerno plast. Kovinsko telo daje trdno podlago, zato lahko lak deluje globoko in enakomerno. V roki model pokaže težo, ki je pri tako majhnem avtomobilu opazna. Žarometi so pri sodobnih avtomobilih velik del značaja, pri merilu 1:43 pa ostanejo majhni. Preverite, ali je njihova oblika razpoznavna in ali se dobro prilega obrisu blatnika. Ker model nima odpirajočih delov, so reže pri pokrovu motorja in vratih vtisnjene črte, ki tečejo enakomerno. Platišča in razmik med kolesom in blatnikom določajo, ali model res stoji kot sodobna Fiesta.
Fiesta Mk7 ob starejših generacijah
Fiesta je dolgo ostala eden najbolj prepoznavnih malih Fordov v Evropi. Mk7 je bila generacija, ki je v oblikovanju prinesla več drznosti kot predhodnice. Za zbiratelja je zanimivo primerjati dve generaciji: Mk4 iz devetdesetih in Mk7 iz zgodnjih let novega tisočletja. Razlika je očitna že na prvi pogled. Prva ima zaobljene oblike in majhna stekla, druga ostre črte in večje, poudarjene površine.
Takšna dvojica na polici pove zgodbo o tem, kako so se mali avtomobili v dvajsetih letih spremenili. Merilo 1:43 omogoča, da obe postavite skupaj brez težav s prostorom. Ker sta oba modela iz kovine, imata podobno težo in otip, zato se razlika kaže le v obliki, ne v kakovosti izdelave. To je poštena primerjava, ki pomaga presoditi, kaj vam je pomembno.
Pošteno je dodati, da je to sodoben vsakdanji avto in ne zbirateljska redkost. Njegova vrednost je v tem, da prikazuje avto, ki so ga mnogi vozili in poznajo. Za zbiratelje, ki želijo model avtomobila iz svojega časa, je to dober razlog. Rdeča barva je dodatna prednost, saj na polici izstopa in oživi vrsto temnejših modelov.
Postavitev in vzdrževanje
Rdeči lak je najlepši pri svetlobi od strani, ki poudari gube na bokih. Model postavite stran od neposrednega sonca, ker dolgotrajna svetloba lahko spremeni videz barve. Prah odstranite z mehkim čopičem, model pa prijemajte za podlago ali streho. V vitrini ga postavite ob Fiesto Mk4, da dobite primerjavo generacij. Kdor želi kupiti ta Fiesta Mk7 Red, dobi kovinski model, ki ohranja podobo sodobnega malega Forda in se prilega vsaki polici.















