10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Razprodano
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT529 Smola
1 / 6
GT Spirit v merilu 1:18 upodobi Nissan R390 GT1 #32 iz tovarniške zasedbe Team Nissan na 24 urah Le Mansa 1998. Resinska izvedba z zapečeno karoserijo omogoča ostrejše linije aerodinamičnega paketa, značilnega za GT1 razred devetdesetih let. Livreja z imeni voznikov R. Calderarija, J-D. Deletraza in B. Gachota naredi model prepoznaven kot konkreten dokument tega dirkalnega vikenda.
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Cena: 100.00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Nissan
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Nissan
Proizvajalec modelov
GT Spirit
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
GT529
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit izdeluje Nissan R390 GT1 #32 z Le Mansa 1998 v merilu 1:18, resin konstrukcija z zapečeno karoserijo brez odpirajočih delov. Model povzema tovarniško Team Nissan zasedbo z voznikom R. Calderarijem, J-D. Deletrazom in B. Gachotom, del programa, s katerim je Nissan v poznih devetdesetih ciljal na razred GT1.

R390 GT1 je bil Nissanov odgovor na razred GT1, zgrajen na osnovi cestnega homologacijskega modela, s katerim je znamka ciljala na najvišji razred Le Mansa.

Resinska izvedba dirkalne GT1 karoserije

GT Spirit uporablja resinsko tehnologijo, ki omogoča ostrejše robove in bolj natančno ujete šive na aerodinamičnih elementih, kot so sprednji difuzor, stranski pragovi in zadnje krilo, značilno za GT1 dirkalnike konca devetdesetih. Ker gre za zapečeno telo, model nima odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar je pri resinski izdelavi standardna rešitev, ki proizvajalcu omogoča boljšo obvladljivost tankih in ukrivljenih delov karoserije. Livreja s številko 32 in imeni voznikov je natisnjena z visoko natančnostjo, kar je pri manj poznanih dirkalnih programih, kot je Nissanov GT1 projekt, pomembno za avtentičnost celotne postavitve.

Nissanov GT1 program na Le Mansu

Nissan je konec devetdesetih let vlagal v tovarniški program GT1, s katerim je želel tekmovati z Porschejem, Mercedesom in Toyoto na najvišjem nivoju vzdržljivostnih dirk. R390 GT1 je bil zgrajen v skladu s takratnimi pravili, ki so zahtevala cestno homologirano osnovo, kar je dirkalnik povezovalo z redko cestno različico istega avtomobila. Za zbiratelja historičnih GT modelov ta primerek dopolni manj pogosto zastopano poglavje devetdesetih let, ko je razred GT1 združeval nekaj najbolj tehnično zanimivih dirkalnikov tistega časa.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0