10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari F40 Chrome Silver Bburago 1:18

Ferrari F40 Chrome Silver Bburago 1:18
Cena: 161,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.08.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
3401
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari F40 Chrome Silver Bburago 1:18

TL;DR: Ferrari F40 1:18 je diecast model Bburaga v redki kromirano srebrni izvedbi superšportnika iz leta 1987. F40 je bil zadnji Ferrari, ki ga je pred smrtjo osebno potrdil Enzo Ferrari, s dvojno turbo polnjenim V8 motorjem. Nenavadna barva naredi ta model poseben dodatek zbirki Ferrari superšportnikov iz osemdesetih let.

F40 je nastal kot Ferrarijev odziv na potrebo po najhitrejšem cestnem avtomobilu svojega časa, brez kompromisov pri teži ali udobju. Njegova karbonska in kevlarska karoserija je bila takrat izjema, ne pravilo.

Bburago in redka kromirana izvedba F40

Kromirano srebrna barva je pri diecast modelih Ferrarijevih superšportnikov razmeroma redka izbira, saj večina izvedb F40 ostaja pri klasični rdeči barvi. Bburago je karoserijo pri tej izvedbi prevlekel s kovinsko srebrno površino, ki pod svetlobo poudari linije nizkega sprednjega dela in značilno zadnje krilo. Vrata se odpirajo, notranjost pa je oblikovana preprosto, z osnovnimi poudarki na sedežih in armaturni plošči, kar ustreza cenovnemu razredu modela. Zaključna obdelava karoserije kaže enakomeren nanos brez vidnih prehodov med kromirano površino in črnimi poudarki na spojlerju. Take posebne barvne izvedbe so pri zbiralcih pogosto bolj iskane prav zaradi redkosti, ne le zaradi same oblike avtomobila.

F40 kot Enzo Ferrarijev zadnji osebni projekt

F40 je bil predstavljen leta 1987 kot avtomobil, ki naj bi Ferrariju vrnil naziv proizvajalca najhitrejšega serijskega cestnega avtomobila. Enzo Ferrari je model osebno potrdil še pred svojo smrtjo leto kasneje, kar mu je dalo simbolen status zadnjega avtomobila, ki je nastal pod njegovim neposrednim nadzorom. Pod pokrovom motorja je bil dvojno turbo polnjen V8 motor, karoserija pa je bila zasnovana z minimalno težo, brez nepotrebnih udobnosti, kot so bila električna stekla ali oblazinjenje vrat. Ta pristop je postavil standard, ki so mu poznejši Ferrarijevi superšportniki, od F50 do Enza, v marsičem sledili.

Kromirano srebrni F40 je zanimiva posebnost za zbirko Ferrari superšportnikov, predvsem ob standardni rdeči izvedbi istega modela. Redkost barve daje modelu dodatno vrednost za zbiralce, ki iščejo nekaj drugačnega od pričakovanega.

161,00 
161,00 
0