10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 250 GTO #33 Zelen Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #33 Zelen Bburago 1:18
Cena: 85,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 28.08-01.09.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
3011-G1
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 250 GTO #33 Zelen Bburago 1:18

TL;DR: Bburago upodobi Ferrari 250 GTO s štartno številko 33 v zeleni barvi in merilu 1:18. Diecast model prinaša dostopen vstop v zbiranje enega najbolj cenjenih dirkalnih avtomobilov 1960-ih, katerega originali danes veljajo za najvrednejše na trgu klasičnih avtomobilov.

Ferrari 250 GTO je v zgodnjih 1960-ih trikrat zapored zmagal v svojem razredu na Le Mansu, izdelanih pa je bilo le 36 primerkov. Bburago to redko dirkalno zgodovino prenese v dostopen diecast model v merilu 1:18, z zeleno barvo in štartno številko 33.

Bburago in dostopen vstop v zbiranje 250 GTO

Medtem ko so smolene izvedbe 250 GTO pri specializiranih izdelovalcih cenovno dosegljive le redkim zbiralcem, Bburago ponuja kovinsko diecast različico, ki ohrani osnovne proporcije karoserije, oblikovane pri Scagliettiju, po znatno nižji ceni. Zelena barva s štartno številko 33 je nanesena enakomerno na dolg, aerodinamično oblikovan pokrov motorja, značilen za dirkalno različico GTO. Diecast izvedba v merilu 1:18 daje modelu pričakovano težo, ki se od lahkotnejših smolenih modelov čuti takoj ob dvigu iz škatle. Razlika med smolenimi in kovinskimi izvedbami istega avtomobila je pri zbiralcih pogosto tema razprav, saj vsaka od tehnik prinaša svoje prednosti pri natančnosti robov in teži modela. Za zbiralca, ki šele začenja sestavljati zbirko Ferrarijevih dirkalnih klasik, gre za solidno izhodišče.

250 GTO in tri zaporedne zmage na Le Mansu

Med letoma 1962 in 1964 je GTO v svojem razredu zmagal na Le Mansu tri leta zapored, kar je avtomobil trajno uvrstilo med najuspešnejše dirkalnike zgodnjih 1960-ih. Redkost, saj je bilo izdelanih le 36 primerkov, in dosledna dirkalna uspešnost sta poskrbeli, da originalni GTO danes dosega najvišje cene na trgu klasičnih avtomobilov, kar mnogim zbiralcem edino pot do bližnjega srečanja z avtomobilom ponuja prav prek diecast modelov. Zelena barva s to štartno številko predstavlja eno od številnih zasedb, ki so avtomobil v tistih letih vozile na dirkah po Evropi.

85,00 
85,00 
0