10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 968 Turbo S Rumen GT Spirit 1:18

Porsche 968 Turbo S Rumen GT Spirit 1:18
Cena: 100,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
GT Spirit
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
GT947
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 968 Turbo S Rumen GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit Porsche 968 Turbo S Yellow je smolna maketa v merilu 1:18, ki upodablja izjemno redko izdelano različico modela 968 iz leta 1993. Rumena barva poudari ostro obliko turbo verzije, zapečatena karoserija pa ponuja natančne linije brez odpiralnih delov. Model sodi med manj pogosto upodobljene Porscheve različice.

Porsche 968 Turbo S je nastal v izjemno omejenem številu primerkov, delno za potrebe homologacije, kar ga danes uvršča med bolj skrite biserje modela 968. GT Spirit ga upodobi v maloserijski smolni izdelavi.

Turbo S kot redkost med modeli 968

Osnovni 968 je bil znan po vrhunsko izbalansiranem štirivaljnem motorju, ki je s svojo silovito navornostjo presenetil marsikaterega tekmeca s šestimi valji. Različica Turbo S je ta koncept še zaostrila: turbo polnjen motor je prinesel opazno več moči, karoserija pa je bila olajšana in prilagojena za bolj intenzivno vožnjo. Zaradi izjemno omejene proizvodnje je Turbo S danes med zbiratelji Porscheja veliko manj poznan kot novejši turbo modeli, kar mu daje status posebnosti, ne pa množičnega prepoznavanja. Rumena barva na tej maketi dobro poudari agresivne linije sprednjega odbijača in stranskih pragov, ki ločijo Turbo S od osnovne različice.

Smolna izdelava za redko izbrano vozilo

GT Spirit se pri manj znanih, a pomembnih različicah pogosto odloči za smolno izdelavo, saj ta omogoča ostrejše linije na stikih med ploščami kot diecast izdelava s tečaji. Zapečatena karoserija pomeni, da vrata in pokrov motorja ne odpirajo, kar je poštena kompromisna rešitev za zbiratelja, ki ceni natančnost oblike bolj kot dostop do notranjosti. Na polici deluje ta 968 Turbo S najbolje ob drugih Porschejih iz devetdesetih let, kjer rumena barva ustvari opazen kontrast s pogostejšimi srebrnimi in belimi različicami. Za zbiratelja, ki išče manj znano stran Porscheve zgodovine, je to smiselna izbira.

0