10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 330 P4 #224 Rdeč 1967 Revell 1:18

Ferrari 330 P4 #224 Rdeč 1967 Revell 1:18
Cena: 95,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 28.08-01.09.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Revell
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
48825-P2
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 330 P4 #224 Rdeč 1967 Revell 1:18

TL;DR: Ferrari 330 P4 #224 je kovinski model 1:18 znamke Revell v rdeči barvi, ki upodablja enega od Ferrarijevih dirkalnih prototipov iz sezone 1967. Model 330 P4 je tisto leto dosegel slavno trojno zmagoslavje na dirki Daytona, kar je avtomobil uvrstilo med najbolj razpoznavne Ferrarijeve dirkalnike šestdesetih let. Zanimiv kos za zbirko klasičnih Le Mans prototipov.

Leta 1967 je Ferrari na dirki Daytona z modelom 330 P4 dosegel redko zmagoslavje: prva tri mesta so zasedli trije Ferrarijevi dirkalniki, v vrsti, ki je spominjala na fotografijo s ciljne črte leto prej, ko je enako naredil Ford.

330 P4 in sezona 1967 v svetu dirkalnih prototipov

Ferrari 330 P4 je bil znamkin odgovor na Fordov GT40, ki je leto prej na Le Mansu premagal Ferrarijeve dirkalnike, in je vključeval izboljšano aerodinamiko ter zanesljivejši dvanajstcilindrski motor v primerjavi s predhodnim modelom P3. Sezona 1967 je za Ferrari prinesla enega najbolj razpoznavnih trenutkov v zgodovini znamke, ko so trije P4 dirkalniki na dirki Daytona prevzeli prva tri mesta, kar je bilo namerno postavljeno kot fotografski odgovor na podoben Fordov prizor iz leta 1966. Rdeča barva na tem modelu je klasična Ferrarijeva dirkalna barva tistega desetletja, ki jo je znamka uporabljala na skoraj vseh svojih tovarniških dirkalnikih. P4 je skozi sezono nastopal z različnimi startnimi številkami na različnih dirkah, kar pojasni, zakaj obstaja več različnih livrej istega avtomobila.

Revell in kovinska izdelava klasičnega Ferrarija

Revell je pri tem modelu ohranil natančne proporcije nizke, aerodinamične karoserije P4, ki je bila zasnovana za visoke hitrosti na dolgih ravninah, kot je ta na dirkališču Daytona. Kovinska zlitina modelu daje pričakovano težo, merilo 1:18 pa pri dirkalni prototipni karoseriji te velikosti pomeni dolžino okoli 24 centimetrov. Za zbiratelje klasičnih Le Mans prototipov je P4 skoraj obvezen del zbirke, saj predstavlja vrh Ferrarijevega dirkalnega razvoja v obdobju pred uvedbo strožjih tehničnih pravilnikov, ki so v naslednjih letih omejili tovrstne prototipe. Ta model dobro deluje ob drugih startnih številkah istega avtomobila, kar zbiratelju omogoča prikaz celotne sezone na eni polici.

95,00 
95,00 
0