10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 250 GTO Rdeč Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO Rdeč Bburago 1:18
Cena: 75.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
B003
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 250 GTO Rdeč Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 250 GTO v merilu 1:18 je kovinski model rdečega coupeja iz leta 1964, izdelan po dostopni ceni za začetnike v zbirateljstvu Ferrarijev. Model prenese proporcije Scagliettijeve karoserije, teža kovine pa daje otipljiv občutek kakovosti kljub vstopnemu razredu.

250 GTO ni le eden od Ferrarijev, temveč avto, ki ga zbirateljska skupnost postavlja na vrh povpraševanja. Zgrajenih je bilo le 36 primerkov, model pa tri leta zapored dobil razred na dirki v Le Mansu.

Kovinska izdelava Bburago v merilu 1:18

Bburago je italijanski proizvajalec, ki že od sedemdesetih let izdeluje dostopne kovinske modele in je bil eden prvih z licenco za Ferrarijeve modele. Pri tem 250 GTO teža cinkove zlitine takoj pove, da gre za kovinski model, ne plastično igračo. Vrata in pokrov motorja se odpirajo, notranjost je poenostavljena, lak pa je enakomeren, čeprav brez globine, ki jo dosežejo dražji smolasti modeli. Reže med paneli so širše kot pri dražjih izvedbah, kar je razumljiva posledica cenovnega razreda. Prav ta poštena vstopna izdelava naredi model privlačen: kupec dobi prepoznavno obliko GTO brez cene, ki jo zahtevajo omejene izdaje specializiranih znamk.

Zakaj 250 GTO ostaja referenca med dirkalnimi Ferrariji

Avto je nastal na osnovi 250 GT, a z aerodinamično telesom, ki ga je oblikoval Giotto Bizzarrini skupaj s karoserijo Scaglietti. Tri zaporedne zmage v razredu GT na dirki v Le Mansu med letoma 1962 in 1964 so utrdile njegov status najuspešnejšega dirkalnega Ferrarija tiste dobe. Zaradi majhnega števila izdelanih vozil je original danes izven dosega skoraj vseh zbirateljev, zato kovinski model v merilu 1:18 postane edini realen način, da si tak avto postavi v vitrino. V zbirki se GTO dobro znajde poleg drugih klasik iz šestdesetih, kjer teža in barva rdečega laka ustvarita jasno prepoznavno točko pogleda.

0