10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

Novost
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18 18RMC247A Kovina
1 / 6
IXO-jev diecast model Hyundai i20 N Rally1 v merilu 1:18 upodablja dirkalnik #8 posadke Tänak/Järveoja z reli Safari Kenija 2025, ene najzahtevnejših postaj koledarja WRC. Karoserija je ena sklenjena kovinska lupina brez gibljivih delov, zato so v ospredju zaščitne plošče podvozja, dvignjena višina in livreja Hyundai Motorsport, verno preneseni v kovino. Model je primeren za zbirko, posvečeno Ottu Tänaku ali sezoni WRC 2025 na afriških gramoznih cestah.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Cena: 64,00 €
Na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.08.2026
Poštnina od 8,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Hyundai
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC247A
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO-jev model Hyundai i20 N Rally1 v merilu 1:18 upodablja dirkalnik #8 Otta Tänaka in Martina Järveoje z reli Safari Kenija 2025. Diecast karoserija je sklenjena lupina z ojačenim videzom podvozja, prilagojenim gramoznim in kamnitim cestam vzhodne Afrike. Model sodi v zbirko WRC replik srednje-visokega cenovnega razreda.

Safari Rally Kenija velja za enega najbolj surovih preizkusov v svetovnem prvenstvu, kjer vročina, prah in ostri kamni v urah uničijo podvozje, ki bi na asfaltu zdržalo cele sezone. Ott Tänak, svetovni prvak iz leta 2019, se je tej etapi leta 2025 postavil za volanom Hyundaija i20 N Rally1, IXO pa je ta trenutek prenesel v merilo 1:18.

Safari Rally Kenija in zahteve po ojačenem podvozju

Safari Rally se je v koledar svetovnega prvenstva vrnil po dolgem premoru in hitro postal etapa, po kateri se WRC avtomobili razlikujejo od vseh drugih postaj sezone. Gramozne ceste, posute z ostrimi kamni, in temperature, ki presegajo tisto, na kar so avtomobili zasnovani drugod, zahtevajo dodatno zaščito spodnjega dela karoserije, okrepljeno hlajenje in višje dvignjeno podvozje kot na evropskih gramoznih etapah. Hyundai Motorsport za to dirko avtomobile opremi z dodatnimi ščitniki pod motorjem in menjalnikom, kar spremeni tudi vizualni videz i20 N Rally1 v primerjavi z asfaltnimi postajami. Tänak in Järveoja, posadka z dolgoletnimi izkušnjami na najzahtevnejših etapah, sta leta 2025 s to specifikacijo nastopila pod startno številko 8. Hibridni pogonski sklop, obvezen po pravilih Rally1 od leta 2022, na etapah, kot je Safari, dodatno obremeni hladilni sistem, zato so zračniki na pokrovu motorja pri afriški specifikaciji pogosto večji kot pri evropskih dirkah. IXO te razlike upošteva pri modelu, ki upodablja prav to različico avtomobila, ne generične ceste izvedbe i20 N Rally1.

Sklenjena karoserija in zunanji detajli Hyundaija

Ker model nima gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, je vsa pozornost namenjena zunanjim ploskvam, kjer se najbolj pozna razlika med afriško in evropsko specifikacijo i20 N Rally1. Zaščitne plošče pod sprednjim odbijačem, ki so pri Safariju vidno večje kot na asfaltnih dirkah, so vlite neposredno v kovinsko telo, kar ohranja ostrino robov brez tveganja, da bi se pri gibljivem delu sčasoma razrahljali. Livreja Hyundai Motorsport, v modri in beli barvi z natančno postavljenimi sponzorskimi logotipi, je natisnjena s tehniko, ki ohranja jasne robove tudi pri majhnih napisih, kar je pri fotografiranju od blizu opazna razlika med kakovostnimi in povprečnimi WRC modeli. Platišča so oblikovana z globokim profilom, značilnim za gramozne pnevmatike, dvignjeno podvozje pa je preneseno v pravilnem razmerju, ne pretirano poudarjeno. Ker gre za diecast izdelavo, teža modela na polici ustvari občutek trdnosti, ki ga lažji materiali težko dosežejo, kar je pri modelih v tem merilu pogosto razlog za izbiro kovine namesto smole.

Merilo 1:18 in Tänakova vloga v Hyundaijevi ekipi

Ott Tänak je v Hyundaijevo moštvo prišel kot eden redkih voznikov z naslovom svetovnega prvaka v aktivni karieri, kar njegovim avtomobilom v očeh zbirateljev doda posebno težo, ne glede na rezultat posamezne dirke. Model v merilu 1:18, kjer i20 N Rally1 doseže dolžino okoli 22 centimetrov, ponuja dovolj prostora, da se livreja in zaščitne plošče podvozja jasno vidijo tudi z razdalje, kar je pri manjšem merilu 1:43 težje doseči. Za zbiratelja, ki sestavlja niz Tänakovih avtomobilov skozi kariero, ta model dopolni obdobje po vrnitvi k Hyundaiju in prikazuje eno najzahtevnejših etap, na katerih je moštvo nastopilo. Postavljen ob bok modelu iste ekipe z asfaltne dirke, kot je Monte Carlo, ta model jasno pokaže, kako različne so tehnične zahteve znotraj ene same WRC sezone. Diecast telo brez gibljivih delov ne zahteva posebne nege, kar ga naredi primernega tudi za zbiratelje, ki modele redno premikajo med razstavami.

Pogosto zastavljena vprašanja o modelu IXO Hyundai i20 N Rally1

Ali se na modelu odpira pokrov motorja?

Ne, karoserija je izdelana kot sklenjena kovinska lupina brez gibljivih delov, kjer motorni prostor le redko pride do izraza na razstavnih policah. Poudarek je na zaščitnih ploščah podvozja, livreji in obliki aerodinamičnih dodatkov, prilagojenih Safari Rallyju.

Zakaj je ta specifikacija drugačna od drugih WRC etap?

Safari Rally Kenija zahteva dodatno zaščito podvozja, okrepljeno hlajenje in dvignjeno višino zaradi gramoznih cest in visokih temperatur, kar model verno prikazuje, za razliko od lažje asfaltne specifikacije, uporabljene na dirkah, kot je Monte Carlo.

Kolikšna je dolžina modela v merilu 1:18?

Hyundai i20 N Rally1 v resničnosti meri okoli 4 metre, kar pri merilu 1:18 pomeni dolžino približno 22 centimetrov, primerno za standardno vitrino, tudi če je ta že delno zapolnjena z drugimi modeli tega merila.

Je ta model primeren za zbirko, posvečeno Ottu Tänaku?

Da, model prikazuje eno najzahtevnejših etap sezone 2025 in dopolnjuje niz avtomobilov, ki spremljajo Tänakovo kariero pri Hyundai Motorsportu skozi različne WRC postaje, od zasneženih skandinavskih cest do afriškega gramoza.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
64,00 €
64,00 €
0