10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 911 993 Turbo S Indian Red GT Spirit 1:12

Razprodano -5% Prednaročilo
Porsche 911 993 Turbo S Indian Red GT Spirit 1:12 GT556 Smola
1 / 5
GT Spirit-ov Porsche 911 993 Turbo S v merilu 1:12 nosi barvo Indian Red in prikazuje vrhunsko izvedbo zadnje generacije 911, hlajene z zrakom. Smolena izdelava v velikem merilu 1:12 poudari razširjeno karoserijo, večja platišča in aerodinamični zadnji spojler, značilne za Turbo S iz leta 1997. Karoserija je zapečatena kot ena enota brez gibljivih delov, kar ohranja neprekinjene linije po celotni dolžini avtomobila. Model 993 velja med poznavalci za zadnjega pravega zračno hlajenega 911, preden je Porsche leta 1998 prešel na vodno hlajenje.
Porsche 911 993 Turbo S Indian Red GT Spirit 1:12
Redna cena: 210,00 € Cena: 199,50 € -5%

Prihranite 10,50 €

Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 210,00 €

Razprodano
Dostava predvidoma 04-14.09.2026

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
GT Spirit
Merilo
1:12
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
GT556
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 993 Turbo S Indian Red GT Spirit 1:12

TL;DR: GT Spirit-ov Porsche 911 993 Turbo S v merilu 1:12 prikazuje avtomobil iz leta 1997 v barvi Indian Red, izdelan iz smole kot zapečatena karoserija brez gibljivih delov. Model ujame razširjeno karoserijo in aerodinamični spojler zadnje generacije 911, hlajene z zrakom.

Generacija 993 je bila zadnja, pri kateri je Porsche 911 ohranil motor, hlajen z zrakom, preden je leta 1998 prešel na vodno hlajenje. GT Spirit vrhunsko izvedbo Turbo S prenaša v veliko merilo 1:12, v barvi Indian Red, z razširjeno karoserijo in aerodinamičnim spojlerjem, ki sta zaznamovala zadnje poglavje zračno hlajenega 911.

993 Turbo S: zaključek zračno hlajene dobe

Zadnji zračno hlajeni motor pri 911

Porsche je z generacijo 993 leta 1993 predstavil novo, bolj sodobno oblikovano karoserijo, a je pod pokrovom ohranil šestcilindrski motor, hlajen z zrakom, ki je zaznamoval 911 od samega začetka. Leta 1998 je nato prišla generacija 996 z vodnim hlajenjem, kar je 993 dokončno postavilo kot zadnjega predstavnika prvotne zasnove in razlog, zaradi katerega ta generacija med poznavalci velja za posebej cenjeno.

Turbo S: razširjena karoserija in več moči

Turbo S je znotraj generacije 993 predstavljal vrhunsko izvedbo, z razširjeno karoserijo, večjimi platišči in aerodinamičnim zadnjim spojlerjem, ki je izboljšal pretok zraka do turbopolnjenega motorja. Dodatna moč v primerjavi s standardnim Turbo modelom je Turbo S postavila na vrh takratne ponudbe 911, kot najbolj zmogljivo cestno različico modela.

GT Spirit-ova smolena izdelava v velikem merilu

Zapečatena karoserija in razširjeni pragovi

GT Spirit izdeluje ta model kot eno strnjeno smoleno telo brez vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, ki bi se odpirali, kar pri merilu 1:12 omogoča izjemno natančen prikaz razširjenih pragov in blatnikov, značilnih za Turbo S. Brez tečajev in rež ostane linija med sprednjim in zadnjim delom karoserije neprekinjena, kar je pri širši Turbo karoseriji še bolj opazno kot pri standardnem 911.

Indian Red in velika platišča

Barva Indian Red spada med bolj nasičene odtenke iz takratne Porschejeve palete in pod svetlobo razkrije globino laka na veliki površini merila 1:12. Večja platišča, značilna za Turbo S, so pri tem merilu izdelana z dovolj podrobnosti, da je mogoče razločiti obliko naperov, kar pri manjšem merilu 1:18 pogosto ni tako izrazito.

Merilo 1:12 in razstavljanje razširjene karoserije

Merilo 1:12 uvršča ta model med večje razstavne kose, saj 911 Turbo S v tej velikosti zavzame približno 37 centimetrov dolžine, kar je precej več kot pri bolj razširjenem merilu 1:18. Razširjena karoserija Turbo S dodatno poveča širino modela, zato je smiselno pri načrtovanju police predvideti več prostora kot za standardno ozko karoserijo 911. Zapečatena karoserija brez gibljivih delov ohranja neprekinjeno linijo pragov in blatnikov, kar je pri tej generaciji eden najbolj razpoznavnih oblikovalskih elementov. Pri presoji natančnosti je smiselno najprej preveriti obliko zadnjega spojlerja in prehod med razširjenimi blatniki ter standardnimi vrati, saj se prav tam najpogosteje pokažejo razlike med izdelovalci. Osvetlitev od strani najbolje razkrije globino barve Indian Red in kontrast med lakirano karoserijo in temnimi platišči.

993 Turbo S kot zaključna točka zbirke zračno hlajenih modelov

GT Spirit se v segmentu smolenih modelov osredotoča na natančno izdelane karoserije, kjer merilo 1:12 ponudi večjo prisotnost kot bolj razširjeno 1:18. Ta 993 Turbo S je smiselna zaključna točka za zbiralca, ki sestavlja niz zračno hlajenih 911 modelov od prve generacije naprej, saj prav ta letnik zaznamuje konec ene dobe pri Porscheju. Indian Red kot nasičen, a klasičen odtenek dobro deluje ob temnejših ali srebrnih 911 modelih iste vitrine.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:12
Akcija: -13%
Rimac Nevera Oranžna GT Spirit 1:18 GT880 Smola
1:18 GT Spirit

Rimac Nevera Oranžna GT Spirit 1:18

Cena: prej 109,00 € 95,00 €

Prihranite 14,00 €

Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 109,00 €

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0