10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Citroen GT Rumen & Črn Norev 1:18

Citroen GT Rumen & Črn Norev 1:18
Cena: 113,00 
Na zalogi
Predvidena dostava: 26-28.08.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Citroen
Proizvajalec modelov
Norev
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
181609
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Citroen GT Rumen & Črn Norev 1:18

TL;DR: Norev v merilu 1:18 upodobi Citroën GT, futuristični konceptni avtomobil iz leta 2008, nastal v povezavi z videoigro Gran Turismo. Diecast karoserija v rumeno-črni kombinaciji ima odpirajoča se vrata, kar razkrije notranjost. Nenavaden konceptni motiv naredi ta model zanimiv dodatek k zbirki futurističnih in konceptnih avtomobilov.

Citroën GT ni nikoli zapeljal po javni cesti kot serijski avtomobil, temveč je nastal kot vizija prihodnosti znamke, najprej v virtualni obliki znotraj igre Gran Turismo 5, nato pa kot voziti sposoben koncept, razstavljen na pariškem avtomobilskem salonu leta 2008. Model v rumeno-črni kombinaciji ujame prav ta poudarjeno agresivni, nizki profil, ki je takrat presenetil tako igralce kot obiskovalce salona.

Citroën GT: od videoigre do razstavnega koncepta

Citroën GT se je rodil iz nenavadnega sodelovanja med avtomobilsko znamko in razvijalcem videoigre Gran Turismo 5, ki je pri snovanju virtualnih dirkalnikov za igro povabil več znamk, naj zasnujejo avtomobile prihodnosti brez omejitev serijske proizvodnje. Citroën je zasnovo najprej razvil izključno za digitalni svet, kjer je igralcem omogočal virtualno vožnjo po dirkališčih igre. Odziv navdušencev je bil tako močan, da se je znamka odločila zgraditi en sam, dejansko vozen primerek, ki so ga razstavili na pariškem avtomobilskem salonu jeseni 2008. Oblika avtomobila je skrajno nizka in klinasta, s sprednjim delom, ki spominja na zaprto kabino dirkalnika, ter izrazito oblikovanimi lučmi, ki tvorijo prepoznaven svetlobni podpis znamke. Notranjost je bila zasnovana enako radikalno kot zunanjost, z minimalističnim armaturnim ploščami in sedeži, oblikovanimi bolj po vzoru dirkalnikov kot cestnih avtomobilov. Ker je šlo za enkraten razstavni primerek in ne za serijski model, je Citroën GT ostal redkost v resničnem svetu, medtem ko je v virtualni obliki dosegel občinstvo milijonov igralcev po vsem svetu. Ta dvojna narava, hkrati resnična in virtualna, je razlog, da model danes privlači tako oboževalce avtomobilskega oblikovanja kot ljubitelje videoiger. Za tehnično zgodovino znamke je GT pomemben tudi zato, ker je nakazal smer oblikovanja luči in sprednje maske, ki so jo pozneje v bolj umirjeni obliki prevzeli nekateri poznejši serijski modeli Citroëna.

Norev in izziv diecast oblike

Norev je pri izdelavi tega modela stal pred nenavadnim izzivom, saj je moral v diecast kovino prenesti obliko, ki v resničnem svetu obstaja v samo enem vozecem primerku. Karoserija je iz cinkove litine, kar ji daje pričakovano težo in trdnost, hkrati pa mora ostro definirati skrajno nizek in oster profil koncepta, kjer vsaka linija poudarja agresivnost oblike. Vrata na modelu se odpirajo, kar je pri konceptnih avtomobilih dodana vrednost, saj omogoča vpogled v notranjost, ki je bila pri resničnem avtomobilu enako radikalno oblikovana kot zunanjost. Ko vrata dvignete, se premikajo enakomerno in obstanejo v izbranem položaju, ne da bi jih bilo treba podpirati. Rumeno-črna barvna kombinacija je zahtevna naloga za lakiranje, saj mora meja med barvama slediti ostrim robovom karoserije brez najmanjšega zamika, sicer se optični učinek klinaste oblike razblini. Diecast tehnika na kovinski osnovi omogoča globok, enakomeren lesk laka, kar je pri tako izrazito oblikovanem avtomobilu, kot je GT, še pomembnejše kot pri klasičnih serijskih oblikah, kjer manjše nepravilnosti manj izstopajo. V primerjavi z omejenimi resinskimi izdajami redkih konceptnih avtomobilov, ki jih nekateri specializirani proizvajalci izdelujejo v manjših serijah, Norev ponuja dostopnejšo pot do tako nenavadnega motiva, brez izgube pri natančnosti oblike ali barvnega prehoda med rumeno in črno površino. Merilo 1:18 pri tem avtomobilu deluje posebej učinkovito, saj nizka, podolgovata silhueta koncepta na polici pritegne pogled bolj kot marsikateri klasični serijski model podobne dolžine.

Konceptni avtomobili v zbirki modelov

Konceptni avtomobili so v svetu zbirateljskih modelov posebna kategorija, saj gre pogosto za oblike, ki nikoli niso zapeljale v serijsko proizvodnjo in jih je zato mogoče videti le na avtomobilskih salonih, v revijah ali, kot pri Citroënu GT, v videoigrah. Za zbiralca to pomeni redkejšo temo v primerjavi s klasičnimi serijskimi avtomobili, kjer je na voljo desetine različnih proizvajalcev modelov za isti avtomobil. Norev je eden redkih proizvajalcev, ki je Citroën GT sploh vključil v svojo ponudbo, kar model postavlja ob stran drugih redkih konceptnih izdaj, kot so bili razstavni avtomobili znamk, ki so preizkušale oblikovalske smeri, preden so jih prilagodile za serijsko proizvodnjo. Zbirka, posvečena konceptnim in razstavnim avtomobilom, deluje najbolje, kadar združuje modele različnih znamk iz podobnega časovnega obdobja, saj tako nastane pregled tega, kako so oblikovalci v istem desetletju razmišljali o prihodnosti avtomobilizma. Citroën GT s svojo skrajno nizko silhueto in nenavadno barvno kombinacijo v takšni zbirki takoj izstopa, saj ponuja močan vizualni kontrast napram bolj umirjenim oblikam serijskih avtomobilov istega časa. Ljubitelji videoiger, ki poznajo avtomobil iz virtualnega sveta Gran Turismo, v tem modelu pogosto najdejo dodaten čustveni pomen, saj gre za redko priložnost, da nekaj, kar je obstajalo predvsem na zaslonu, postavijo na svojo polico. Takšna povezava med igro in resničnim modelom je redkost v zbirateljskem svetu.

Prostor na polici in umestitev modela

Pri merilu 1:18 Citroën GT s svojo dolžino okoli 24 centimetrov zavzame podoben prostor kot večji športni avtomobili, čeprav je zaradi nizke, klinaste oblike na videz še bolj raztegnjen. Zaradi izrazite barvne kombinacije in nenavadne silhuete se najbolje izkaže na polici, kjer stoji nekoliko ločeno od drugih modelov, ne stisnjen med podobno oblikovanimi avtomobili. Odpirajoča se vrata omogočajo, da model postavite tudi z odprto stranjo proti opazovalcu, kar pri statičnih, enodelnih karoserijah ni mogoče. Za zbiralca, ki išče model z zgodbo onkraj klasične avtomobilske zgodovine, ta Citroën GT ponuja redko kombinacijo digitalnega izvora in resnične, fizične prisotnosti na polici. Skladiščenje zunaj neposredne sončne svetlobe ohrani živost rumene barve, ki je med bolj občutljivimi odtenki na daljšo osvetlitev. Redno, rahlo čiščenje s mehko krpo brez pritiska na tečaje vrat podaljša življenjsko dobo gibljivih delov karoserije. Tako model ostane vizualno svež še vrsto let.

113,00 
113,00 
0