
Maserati Quattroporte III Royale Črn Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Maserati
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 437123501
- Letnik
- 1989
- Doba
- 1980s
- Tip karoserije
- Limuzina
- Razred vozila
- Ultra-Luksuzne Limuzine
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138120105
O modelu Maserati Quattroporte III Royale Črn Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsov diecast model Maserati Quattroporte III Royale v merilu 1:43 prikazuje najbolj luksuzno različico maseratijeve limuzine iz osemdesetih let v črni barvi. Enodelna kovinska karoserija ohranja ostre linije. Redka italijanska limuzina, ki je tekmovala z nemškimi flagshipi, a v veliko manjših številkah.
Maserati Quattroporte III je med letoma 1979 in 1990 branil ugled italijanske limuzine v senci nemških flagshipov, kot sta bila Mercedes S-razred in BMW serija 7. Različica Royale je predstavljala vrh ponudbe, z dodatnim usnjem in lesenimi obrobami. Minichamps to redko limuzino prenaša v merilu 1:43 v elegantni črni barvi.
Quattroporte III Royale med italijanskimi flagshipi
Vrh ponudbe limuzine iz osemdesetih let
Različica Royale je bila najbolj razkošna izvedba modela Quattroporte III, namenjena kupcem, ki so želeli več kot standardno opremo. Notranjost je dobila dodatno usnje, lesene obloge in podaljšan medosni razmak za več prostora na zadnjih sedežih. Maserati je s Quattroporte III ciljal na kupce, ki so želeli italijansko alternativo nemškim limuzinam, a so bili pripravljeni sprejeti manjšo tovarno in manj razširjeno servisno mrežo v zameno za bolj ekskluzivno lastništvo. Ravno ta ekskluzivnost je danes razlog, da je Quattroporte III med zbiratelji bolj redko viden kot sočasni nemški modeli.
Osemcilindrski motor in zadnji pogon
Pod pokrovom motorja je delal osemcilindrski motor z zadnjim pogonom, značilna kombinacija za maseratijeve flagship limuzine tistega časa. Zadnji pogon je limuzini dajal bolj športen karakter, kot ga so imele takratne nemške konkurentke s podobno velikostjo motorja, kar je bila ena od prodajnih točk znamke. Proizvodnja je bila v primerjavi z nemškimi tekmicami precej manjša, kar danes pomeni, da je original na trgu redkejši od primerljivih Mercedesov ali BMW-jev iz istega desetletja.
Minichampsova izvedba v kovinski litini
Enodelna karoserija in teža v roki
Model je izdelan iz kovinske litine in ob dvigu iz škatle takoj čutimo pravo težo, ki jo lahka smola ne doseže. Karoserija je enodelna, brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar pri limuzini tega merila pomeni ozke in enakomerne linije spojev po celotni dolžini karoserije. Za dolgo in ravno karoserijo Quattroporte III, kjer bi vsak neenakomeren spoj takoj izstopal, je enodelna izvedba smiselna odločitev, ki daje čistejši končni vtis.
Črni lak in globina sijaja
Črna barva je klasična izbira za italijansko flagship limuzino in na kovinski podlagi doseže globok, enakomeren sijaj po celotni dolžini strehe in pokrova motorja. Pod direktno svetlobo linije karoserije jasno stopijo v ospredje, kar je pri temni barvi še bolj izrazito kot pri svetlejših odtenkih. Minichamps je pri diecast modelih znan po natančnem ujemanju proporcev karoserije, kar je pri dolgi in ravni limuzini, kot je Quattroporte III, še pomembneje kot pri krajših športnih avtomobilih.
Merilo 1:43 za flagship limuzino
Pri merilu 1:43 doseže Quattroporte III dolžino okoli enajst centimetrov, kar ustreza dolgi karoseriji flagship limuzine v pomanjšani obliki. Taka velikost je idealna za zbiratelja, ki želi na eno polico postaviti več limuzin iz osemdesetih let, ne da bi porabil ves prostor v vitrini. Medtem ko bi merilo 1:18 pri tej limuzini zahtevalo precej več prostora, merilo 1:43 omogoča, da Quattroporte III stoji ob nemških in britanskih flagshipih istega desetletja in tako nastane primerjalna vrsta luksuznih limuzin iz osemdesetih let. Črna barva te izvedbe se dobro ujema s temnejšimi in svetlejšimi soseskami na polici, kar dodatno olajša sestavljanje takšne tematske vrste.
Mesto Quattroporte III Royale v zbirki
Quattroporte III Royale je za zbiratelja italijanskih limuzin zanimiv prav zaradi redkosti izvirnika in statusa najbolj razkošne različice modela. Minichampsov diecast prenaša to redkost v dostopno obliko, brez cene, ki bi jo terjal iskan originalni avtomobil na trgu klasik vozil. Kovinska teža in enodelna karoserija postavljata model v srednji do zgornji cenovni razred znotraj merila 1:43, torej nad osnovnimi množično proizvedenimi diecast modeli. Za zbiratelja, ki že ima nemške flagship limuzine osemdesetih let, je ta Maserati naravna dopolnitev, ki v zbirko prinese italijansko alternativo z drugačnim karakterjem vožnje in redkejšo zgodovino proizvodnje.















