
Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18

Prihranite 4,00 €
O modelu Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18
TL;DR: Norev v merilu 1:18 upodobi Citroen Saxo VTS Grand Pavois iz leta 1996 v modri barvi, priljubljen vroč hatchback devetdesetih let z 1,6-litrskim 16-ventilskim motorjem. Diecast model ima gibljiva vrata in pokrov motorja, kar omogoča pogled v notranjost in motorni prostor. Dostopna izbira za zbirko francoskih hot hatchev.
Sredi devetdesetih let je Citroen Saxo VTS predstavljal dostopen vstop v svet vročih hatchbackov, saj je 1,6-litrski 16-ventilski motor ponujal dovolj moči za resnično športno vožnjo brez cene dražjih tekmecev. Model ta avtomobil upodobi v posebni livreji Grand Pavois, modri barvi, ki je Saxu VTS dala razpoznaven videz na cesti in danes tudi na polici zbiralca.
Saxo VTS kot dostopen vroč hatchback devetdesetih
Motor in dinamika VTS izvedbe
Citroen Saxo je zamenjal model AX in ponudil sodobnejšo osnovo za majhen mestni avtomobil, VTS izvedba pa je to osnovo nadgradila s 1,6-litrskim 16-ventilskim motorjem, ki je razvijal moč, primerljivo z večjimi in dražjimi tekmeci tistega časa. Kombinacija nizke teže in razmeroma zmogljivega motorja je Saxu VTS omogočila hitre pospeške in agilno vodljivost.
Saxo Cup in dirkalna dediščina
Saxo VTS je našel mesto tudi na dirkališčih: enomarkovna serija Saxo Cup je vozniku omogočala tekmovanje v izenačenih pogojih, kjer so razlike v rezultatih izhajale predvsem iz voznikovih sposobnosti. Taka serija je bila v devetdesetih letih pomembna odskočna deska za mlade voznike. Ta dostopnost, tako cenovna kot dirkalna, je Saxu VTS prinesla ugled avtomobila, ki demokratizira športno vožnjo.
Livreja Grand Pavois kot posebna barvna izbira
Oznaka Grand Pavois na tem modelu označuje posebno barvno izvedbo, v kateri je Norev izdal Saxo VTS, ločeno od bolj standardnih tovarniških odtenkov, kot sta bila rdeča ali rumena, pogosteje povezana s športnim slovesom modela. Modra barva te izvedbe daje avtomobilu bolj umirjen, a še vedno razpoznaven videz. Ker je bil Saxo VTS prvotno namenjen mlajšim kupcem z omejenim proračunom, so tovarniške barvne možnosti pogosto sledile trendom devetdesetih let, livreja Grand Pavois pa se izpostavi kot manj pogosta izbira. Za natančno zgodovino same oznake je najbolje preveriti dokumentacijo posameznega izdajatelja.
Norev omogoči gibljiva vrata na modelu Saxo VTS
Ta model ponuja vrata in pokrov motorja, ki se dejansko odpirajo, kar zbiralcu omogoča neposreden vpogled v notranjost in motorni prostor, natančno izdelana v skladu z originalno specifikacijo VTS izvedbe. Notranjost razkriva športne sedeže, ki so bili pri VTS izvedbi pogosto oblečeni v kombinacijo blaga in umetnega usnja, ter armaturno ploščo s športnim volanom. Motorni prostor prikazuje postavitev 1,6-litrskega motorja. Modra barva Grand Pavois je nanešena na kovinsko podlago diecast karoserije, kar pod neposredno svetlobo ohrani enakomeren sijaj tudi okoli robov odpirajočih se vrat.
Saxo VTS med vročimi hatchbacki devetdesetih na polici
Kompaktne dimenzije Saxa VTS v merilu 1:18 pomenijo, da model zavzame manj prostora kot večji gran turizmi ali karavani v isti zbirki, kar omogoča postavitev več vročih hatchbackov drug ob drugem. Cenovno se Norev uvršča med dostopnejše izbire, primeren za zbiralca, ki gradi tematsko zbirko vročih hatchbackov devetdesetih let ali želi dopolniti francosko zbirko ob bok večjim modelom, kot je DS Break. Skupaj s Saxo Cup dediščino model prikliče podobo vozila, ki je mladim voznikom omogočilo dostopen vstop v športno vožnjo.















