10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43

McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43
Cena: 47,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
McLaren
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
437141399
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu McLaren MP4-12C GT3 Art Grand Prix #99 K. Estre / M. Korjus 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi McLaren MP4-12C GT3 #99 ekipe Art Grand Prix, ki sta ga na 24 urah Spa 2014 vozila Kevin Estre in Markus Korjus. Kovinski model ima enodelno karoserijo brez gibljivih delov, z natisnjenimi sponzorskimi oznakami. Dirkalnik je McLarnov prvi GT3 avtomobil, razvit na osnovi cestnega MP4-12C.

24 ur Spa velja ob Nürburgringu za najzahtevnejšo GT dirko v Evropi, saj proga Circuit de Spa-Francorchamps združuje hitre odseke z nepredvidljivim ardenskim vremenom. Za McLaren, ki se je v GT3 razred vrnil šele z modelom MP4-12C, je bila taka dirka pravi preizkus, ali cestna osnova prenese pritisk resničnega dirkanja.

McLaren MP4-12C GT3 v barvah Art Grand Prix

Od cestnega superšportnika do GT3 dirkalnika

MP4-12C GT3 je bil McLarnov prvi resen poskus v razredu GT3 po vrnitvi znamke na dirkališča s cestnim modelom MP4-12C kot osnovo. Aluminijasto podvozje cestnega avtomobila je moralo prestati precejšnje predelave, da je izpolnilo varnostne in tekmovalne zahteve GT3 pravilnika, od varnostne kletke do prilagojene aerodinamike s prednjim splitterjem in zadnjim krilom. Motor pred sprednjo osjo cestnega modela je pri dirkalniku ostal na istem mestu, kar je pomenilo, da je moral McLaren aerodinamiko prilagoditi okoli obstoječe arhitekture. Taka omejitev je bila pri razvoju dirkalnika na osnovi cestnega avtomobila pogost izziv, s katerim so se srečevali tudi drugi proizvajalci v istem obdobju.

Art Grand Prix, Estre in Korjus na 24 urah Spa

Art Grand Prix je bila v tistem obdobju uveljavljena GT3 ekipa, ki je redno nastopala na najprestižnejših evropskih vzdržljivostnih dirkah, med njimi tudi na 24 urah Spa. Kevin Estre, ki je kasneje postal tovarniški dirkač znamke Porsche z več razrednimi zmagami na Le Mansu, je bil leta 2014 še na poti do te stopnje kariere, medtem ko je Markus Korjus dopolnjeval postavo z izkušnjami iz drugih GT razredov. Take zgodnje karierne postaje so pri dirkaških modelih pogosto spregledane, čeprav prav one razkrivajo pot do kasnejših večjih uspehov.

Dirkaška livreja na enodelni karoseriji

Natančnost številke 99 in sponzorskih oznak

Livreja ekipe Art Grand Prix je na modelu natisnjena neposredno na površino, kar zagotavlja ostre robove pri številki 99 in sponzorskih oznakah, brez dviga ali srebrenja, značilnega za starejše nalepke. Karoserija je ulita kot en kos, vključno s prednjim splitterjem, stranskimi pragovi in zadnjim krilom, kar pri dirkalnem modelu ne pomeni izgube, saj so ti elementi na resničnem GT3 avtomobilu prav tako fiksno pritrjeni in se med dirko ne premikajo.

Merilo 1:43 za primerjavo GT3 znamk

Merilo 1:43 omogoča zbiratelju, da postavi McLarnov MP4-12C GT3 neposredno ob bok Audijevemu R8 LMS Ultra ali drugim GT3 dirkalnikom istega obdobja, kar je pri večjem merilu 1:18 zaradi prostora v vitrini pogosto težje izvedljivo. Take primerjave pogosto razkrijejo tudi razlike v pristopu k hlajenju motorja in razporeditvi zračnih tokov med tekmeci.

Par cestnega in dirkalnega MP4-12C

Ta dirkalni MP4-12C GT3 ponuja zanimivo dopolnilo cestnemu McLarnu MP4-12C Spider iz iste generacije modelov, saj skupaj prikazujeta dve plati istega osnovnega avtomobila: enega, namenjenega uživanju na cesti, in drugega, izpostavljenega pritisku 24-urne dirke v Ardenih. Zgodba Kevina Estra, ki je kasneje zaslovel pri znamki Porsche, modelu dodaja še dodatno plast zanimivosti. Cena obeh modelov skupaj ostaja razumna za zbiratelja, ki želi zaokrožiti zgodbo enega modela v dveh različnih vlogah.

47,00 €
47,00 €
0