
McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- McLaren
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- 437121312
- Letnik
- 2012
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Dirkaški GT3 & GT4
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138122840
O modelu McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi McLaren MP4-12C GT3 #12 ekipe Art Grand Prix z voznikoma Demoustierjem in Amadom na dirki 24 ur Spa 2012, merilo 1:43. Diecast model s fiksno, enodelno karoserijo brez odpirajočih delov prikaže eno zgodnjih GT3 liverij znamke McLaren in aerodinamični paket na osnovi supersporta MP4-12C.
McLaren je vstopil v GT3 razred z MP4-12C razmeroma pozno v primerjavi z uveljavljenimi tekmeci, kar je dirko 24 ur Spa leta 2012 naredilo pomemben preizkus za znamko na eni najzahtevnejših stez v Evropi. Francoska ekipa Art Grand Prix je avto s startno številko 12 zaupala voznikoma Demoustierju in Amadu. Minichamps to zgodnjo GT3 livery prenese v merilo 1:43 z natisnjenimi sponzorskimi oznakami in oštevilčenjem.
Karoserija McLaren MP4-12C GT3 in livery #12
Fiksna karoserija in tehnika tiska sponzorjev
McLaren je za GT3 program razvil MP4-12C na osnovi cestnega supersporta, ki je bil ob predstavitvi leta 2011 znamkin prvi resnično nov model po dolgem premoru od časov F1. Minichamps karoserijo ulije kot eno, fiksno enoto brez odpirajočih vrat ali motornega pokrova, kar je pri dirkalnih modelih tega merila ustaljena praksa. Sponzorske nalepke ekipe Art Grand Prix in startna številka 12 so natisnjene s tampo tehniko, ki loge poravna neposredno na lak brez robov, značilnih za nalepke, dodane po nanosu barve. Take podrobnosti so pri modelu, ki predstavlja enega zgodnjih GT3 nastopov znamke McLaren, še posebej pomembne. Zbiratelj lahko natančnost preveri z ostrino robov med logotipi in kontrastnimi barvnimi polji karoserije.
GT3 aerodinamika na osnovi supersporta MP4-12C
GT3 pravilnik od proizvajalcev zahteva širše blatnike, sprednji splitter in nastavljivo zadnje krilo, elemente, ki jih McLaren doda na osnovno obliko MP4-12C, ne da bi pri tem izgubil prepoznavno silhueto supersporta. Minichamps te poteze prenese v natančnih razmerjih, s krilom pod pravim kotom glede na streho in difuzorjem, ki sledi liniji zadnjega odbijača. Platišča so vlita z odprtim vzorcem naper in vidnimi zavornimi diski, podrobnost, ki jo je pri merilu 1:43 mogoče preveriti brez povečevalnega stekla. Ker je karoserija fiksna, se celotna pozornost pri oceni kakovosti modela usmeri na te zunanje poteze, saj notranjost skozi zatemnjena okna ostane v ozadju. Taka zasnova je značilna za skoraj vse GT3 modele te generacije, ne glede na osnovno znamko cestnega avtomobila.
24 ur Spa in ekipa Art Grand Prix
Spa-Francorchamps kot preizkus za nov GT3 program
24 ur Spa velja za eno najprestižnejših vzdržljivostnih dirk v Evropi, znano po dolgi, hitri stezi skozi belgijske Ardene in nepredvidljivem vremenu, ki dirko pogosto spremeni v pravi preizkus zanesljivosti. Za McLaren, ki je GT3 program šele zaganjal, je nastop na taki dirki pomenil priložnost, da pokaže konkurenčnost pred širšim krogom zasebnih ekip po Evropi. Art Grand Prix, francoska ekipa z izkušnjami iz drugih dirkalnih razredov, je bila ena od prvih, ki je MP4-12C GT3 pripeljala na start te zahtevne dirke. Za zbiratelja to pomeni model, ki dokumentira zgodnjo fazo enega bolj zanimivih GT3 programov zadnjega desetletja. Redkost tako zgodnjih izvedb dodatno okrepi zanimanje med zbiratelji, ki sledijo razvoju znamk skozi GT3 zgodovino.
Merilo 1:43 in mesto v zbirki McLaren GT3
Merilo 1:43 pri dirkalnih modelih s tako bogato zgodovino omogoča, da zbiratelj na eno polico postavi več udeležencev iste dirke, ne da bi vitrina postala pretesna. Model v dolžino meri približno deset centimetrov, dovolj, da ostanejo vidni tako oblika splitterja kot natis startne številke 12 na vratih in strehi. Ker je karoserija fiksna, brez odpirajočih delov, je celotna vrednost odvisna od natančnosti tiska sponzorskih oznak in kakovosti odlitka aerodinamičnih dodatkov. Kdor sestavlja zbirko modelov McLaren GT3 od zgodnjih do kasnejših sezon, lahko to izvedbo z ekipo Art Grand Prix postavi kot izhodiščno točko take zbirke. Takšna primerjava med sezonami lepo pokaže, kako se je livery in oblika McLarnovega dirkalnika spreminjala skozi čas.
Zbirateljska vrednost zgodnje McLaren GT3 izvedbe
Ta model dokumentira obdobje, ko je McLaren šele vzpostavljal svoj GT3 program, kar mu med zbiratelji, ki sledijo razvoju znamke skozi motošport, daje posebno mesto. Cenovno se Minichamps 1:43 diecast uvršča v dostopen razred v primerjavi z resin izvedbami v merilu 1:18, hkrati pa ohranja kovinsko težo in natančnost tiska, ki jo zbiratelj pričakuje od uveljavljenega proizvajalca. Fiksna karoserija brez odpirajočih delov pomeni, da je celotna pozornost usmerjena na natančnost livery, aerodinamičnega paketa in platišč, elemente, ki jih je mogoče presoditi že ob prvem pogledu na model. Kdor sestavlja zbirko dirkalnikov z dirke 24 ur Spa 2012 ali sledi zgodnjim korakom McLarnovega GT3 programa, lahko to izvedbo naroči kot pomemben del take zbirke. Skupaj z drugimi startnimi številkami iste dirke ustvari verodostojen prikaz enega samega dirkalnega vikenda na policah vitrine.















