
Audi RS5 B8 Kabriolet Rdeč Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Audi
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 410011230
- Letnik
- 2012
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Kabriolet
- Razred vozila
- GT Kabrioleti
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Cestni Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138114494
O modelu Audi RS5 B8 Kabriolet Rdeč Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsov model Audi RS5 B8 Cabriolet v merilu 1:43 upodablja rdečo različico visoko zmogljivega kabrioleta iz leta 2012, izpeljanega iz Audijeve B8 platforme. Kovinska karoserija je zatesnjena v enem kosu, brez gibljive strehe ali vrat, zato je poudarek na gladkih linijah in globini laka, ki poudari šport karakter avtomobila.
RS5 Cabriolet je predstavljal Audijev odgovor na povpraševanje po zmogljivem odprtem GT avtomobilu, ki bi združeval vsakdanjo uporabnost s prisotnostjo V8 motorja. Rdeča barva na tem modelu poudari agresivne linije pragov in sprednjega odbijača, značilne za RS različico, in dodatno izpostavi šport naravo avtomobila v primerjavi z bolj umirjeno osnovno različico A5.
Minichampsov Audi RS5 Cabriolet v kovinski izvedbi
Zatesnjena streha in linije karoserije
Model je izdelan kot ena kovinska lupina, brez gibljive mehke strehe ali vrat, kar je pri modelih odprtih avtomobilov tega merila pogosta izbira, saj omogoča, da je oblika zaprte strehe izdelana z enako natančnostjo kot preostala karoserija. Linije med pragovi, ki so pri RS različici razširjeni glede na osnovno A5 Cabriolet, in zadnjim delom karoserije tečejo neprekinjeno, brez odstopanj na stikih. Sprednja maska z večjim vhodom zraka, značilna za RS5, je natančno oblikovana z ostrimi robovi, kar sodobnemu Audiju daje bolj agresiven videz kot pri manj zmogljivih različicah.
Rdeč lak in detajli platišč
Rdeča barva sedi na trdni kovinski podlagi, zato se sijaj laka enakomerno odbija po celotni dolžini karoserije, kar pod direktno svetlobo v vitrini poudari gladkost sodobnih oblik, ki so pri Audiju izrazito manj kotaste kot pri starejših modelih. Platišča so izdelana z natančno vrezanimi polmeri, značilnimi za RS različico, in kromirani detajli okrog izpušnih odprtin ter Audijevega logotipa so natisnjeni z ostrimi robovi. Prehod med rdečo barvo karoserije in črnimi detajli sprednje maske je jasno ločen. Taka natančnost pri detajlih je razlog, da sodobni Audiji v tem merilu delujejo enako verodostojno kot starejši klasiki.
RS5 Cabriolet med sodobnimi GT modeli
B8 platforma in V8 motor
RS5 je temeljil na Audijevi B8 platformi, ki je bila osnova tudi za osnovni A5, kar je omogočilo, da je bil RS5 hkrati vsakdanje uporaben in zmogljiv. V8 motor, ki ga je Audi uporabljal tudi v drugih RS modelih tistega časa, je dajal avtomobilu zvok in odzivnost, ki ju manjši motorji s turbo polnjenjem le redko dosežejo. Cabriolet različica je k tej formuli dodala odprto streho, kar je bilo pri visoko zmogljivih Audijih redkeje na voljo kot pri konkurenci iz Münchna ali Stuttgarta.
Mesto med sodobnimi zbirateljskimi modeli
Sodobni GT kabrioleti redko dosežejo pozornost, ki jo dobijo starejši klasiki ali dirkalniki, a prav zato so pri zbiratelju, ki sestavlja pregled sodobne Audijeve ponudbe, pogosto spregledan del zbirke. Minichamps tovrstne sodobne modele obdeluje z enako pozornostjo do proporcev kot starejše subjekte, kar pri modelu z gladkimi, manj izrazitimi linijami sodobnega oblikovanja zahteva drugačen pristop. Za zbiratelja nemških GT avtomobilov je RS5 Cabriolet smiseln dodatek ob bolj klasičnih Audijevih modelih. Taka širina zbirke, od klasik do sodobnih modelov, je pogosto tisto, kar ločuje premišljeno zbirko od naključne.
RS5 Cabriolet med sodobno Audijevo ponudbo
RS5 Cabriolet najbolje zaživi na polici ob drugih sodobnih Audijevih RS modelih ali ob konkurenčnih GT kabrioletih iz istega desetletja, kjer pokaže, kam je znamka pripeljala svojo šport ponudbo v drugem desetletju tega tisočletja. Merilo 1:43 omogoča, da se več sodobnih modelov postavi na eno polico brez velike porabe prostora, kar je pri kabrioletih s širšimi platišči praktična prednost. Rdeča barva dobro deluje kot živa točka med bolj umirjenimi sivimi ali črnimi sodobnimi modeli na isti polici, saj poudari šport naravo avtomobila brez pretiravanja. Taka kombinacija je pri sodobnih zbirkah pogosto bolj cenjena kot niz enobarvnih modelov.















