
Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Mercedes
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 410123238
- Letnik
- 2012
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Dirkaški GT3 & GT4
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138118324
O modelu Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43
TL;DR: Model avtomobila Mercedes SLS AMG GT3 #38 All-Inkl.com, izdelovalca Minichamps v merilu 1:43, je kovinska diecast replika GT3 dirkalnika iz sezone FIA GT1 svetovnega prvenstva 2012. Karoserija je enodelna, brez odpirajočih delov, z natisnjeno sponzorsko livrerijo prvakov tiste sezone in natančno pobarvanimi platišči.
Dirkalniki GT3 živijo od livrerije in sponzorskih oznak, ne le od oblike karoserije. Ta Mercedes SLS AMG GT3 nosi barve ekipe All-Inkl.com iz sezone, v kateri je moštvo osvojilo naslov v prvenstvu FIA GT1. Minichamps je zgodbo prenesel v merilo 1:43 z natisnjenimi sponzorskimi polji in enotno, trdno karoserijo.
Mercedes SLS AMG GT3 v merilu 1:43
All-Inkl.com livrerija prvakov 2012
Barvna shema sledi nastopu ekipe All-Inkl.com v sezoni FIA GT1 svetovnega prvenstva 2012, ko je moštvo osvojilo naslov. Štartna številka 38 je natisnjena na vratih in strehi, sponzorska polja pa so razporejena, kot so bila na resničnem dirkalniku. Minichamps uporablja tamponski tisk namesto nalepk, zato robovi napisov ostanejo ostri in se s časom ne dvignejo. Osnovna barva karoserije je nanesena enakomerno, brez vidnih prehodov med barvnimi polji, kar je pri gosto oglaševanih GT3 avtomobilih še posebej zahtevno. Za zbiratelja, ki sestavlja niz sezone 2012, je natančnost livrerije prvi preizkus kakovosti modela. Barve so usklajene s fotografijami originalnega dirkalnika, tako da odtenek rdeče in sive ostaneta zvesta izvirniku tudi pod umetno svetlobo v vitrini.
Tiskani detajli na enodelni karoseriji
Ta model nima odpirajočih delov, vrata, pokrov motorja in prtljažnik so del ene same karoserije. Pri GT3 dirkalniku to ni pomanjkljivost, saj je enodelna izdelava tista, ki omogoča ozke in enakomerne spoje med paneli, kakršne bi gibljiva vrata težko ohranila. Aerodinamični dodatki, kot je zadnje krilo in sprednji difuzor, so oblikovani natančno in se lepo prilegajo obliki karoserije. Platišča imajo natančno izdelane pesta in zavorne diske, steklo pa je vstavljeno poravnano s karoserijo, brez štrlečih robov. Lak ohrani globino tudi pod neposredno svetlobo, kar pri diecast modelih v tem cenovnem razredu ni samoumevno. Emblemi znamke Mercedes-Benz na sprednjem delu in zadaj so ostro odtisnjeni, brez zabrisanih robov, kar je pri tako majhnem merilu opazna podrobnost.
GT3 razred in dirkaška osnova SLS AMG
Od cestnega kupeja do GT3 dirkalnika
Mercedes je SLS AMG GT3 razvil na osnovi cestnega kupeja SLS AMG, a je za dirkanje ohranil le osnovno obliko karoserije. Podvozje, motor in aerodinamika so prilagojeni pravilom razreda GT3, ki dovoljuje širše pnevmatike, ojačano ogrodje in nastavljivo aerodinamiko. Rezultat je avtomobil, ki na progi deluje popolnoma drugače kot serijski SLS, čeprav si delita siluete in znamenita vrata škarjastega tipa. Za znamko je bil to pomemben korak nazaj na dirkaške proge po letih odsotnosti od tovarniško podprtih GT programov. Minichamps je pri izdelavi upošteval tudi širše blatnike in zadnji difuzor, ki GT3 različico vizualno najbolj ločijo od cestnega modela.
FIA GT1 svetovno prvenstvo
FIA GT1 svetovno prvenstvo je v letih 2010 do 2012 združevalo tovarniško podprte in zasebne ekipe z GT3 osnovanimi avtomobili, preden se je serija leta 2013 preoblikovala v format Blancpain. Sezona 2012, ki jo ta model beleži, je bila ena zadnjih pod imenom GT1 in je privabila močno konkurenco proizvajalcev. Naslov ekipe All-Inkl.com v tisti sezoni je razlog, da livrerija #38 velja za eno bolj iskanih med zbiratelji GT3 modelov iz tega obdobja. Za slovenskega zbiratelja, ki dirkalnike spremlja predvsem prek sosednjih avstrijskih in nemških medijev, je GT1 sezona 2012 pogosto manj poznana kot sodobne serije GT3, kar modelu daje dodatno vrednost odkritja. Model tako povezuje dirkaško zgodovino s praktičnim vidikom zbiranja redkejših livrerij.
Mesto v zbirki
GT3 modeli v merilu 1:43 zavzemajo malo prostora, a ohranijo dovolj podrobnosti za resno vitrino. Ta Mercedes SLS AMG GT3 se dobro poveže s štartnim modelom #23 ekipe Rowe Racing iz Nürburgringa, saj oba prikazujeta isto dirkaško platformo v različnih tekmovanjih. Merilo 1:43 omogoča, da na eno polico postavimo celotno sezono GT3 razreda, ne da bi vitrina postala pretesna. Kovinska karoserija dolgoročno ne izgublja oblike, kar je pri modelih, ki stojijo na svetlobi leta, pomembna prednost pred lažjimi materiali. Za zbiratelja, ki gradi niz sezone 2012 ali kronologijo znamke Mercedes-AMG v GT3 razredu, ta model deluje kot logičen temelj, ne le kot posamezen kos. Priporočljivo je modele hraniti proč od neposredne sončne svetlobe, saj lahko ta sčasoma zbledi barve tudi na kakovostnem laku. Tak pristop podaljša videz nove barve za leta.















