10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43

Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43
Cena: 85,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
430676746
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 S #46 Cahier / Killy Class Winners Targa Florio 1967 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi Porsche 911 S #46 iz Targa Florio 1967 v merilu 1:43, kovinski dirkalni model z zaprto karoserijo. Voznika Cahier in Killy sta z njim zmagala v svojem razredu na eni od najzahtevnejših cestnih dirk tistega časa, kar modelu daje pravo dirkalno zgodovino.

Targa Florio je bila dirka, kjer so se avtomobili merili z gorskimi cestami sicilske pokrajine, ne le med seboj. Ta model prikazuje 911 S, ki je na dirki leta 1967 zmagal v svojem razredu, dokaz, da je bil zgodnji 911 hkrati cestni in tekmovalni avtomobil.

Minichamps in dirkalna izvedba 911 S

Zaprta karoserija in livreja #46

Model ima zaprto, enodelno karoserijo brez odpiralnih delov, kar pri dirkalnem 911 iz šestdesetih let omogoča čiste linije brez vrzeli, ki bi jih povzročila vrata ali pokrov motorja. Startna številka 46 je natisnjena z ostrimi robovi na sprednjih vratih in pokrovu motorja, natančno tam, kjer je bila na resničnem avtomobilu leta 1967. Barva karoserije ostaja zvesta izvirniku, brez pretiranega bleščanja, ki bi izdajalo sodobno preslikavo namesto zgodovinske dirkalne barve.

Detajli za gorsko cesto

Platišča so ozka, primerna za obdobje, in ustrezajo profilu pnevmatik, ki so jih dirkači uporabljali na neasfaltiranih odsekih sicilske ceste. Sprednja lučka za dolgo cesto, značilna za dirke na javnih cestah, je pri modelu vidna kot dodaten detajl, ki loči ta primerek od običajnega cestnega 911. Kovinska izdelava daje modelu težo, ki ustreza pričakovanju zbiratelja pri tem merilu.

911 S in Targa Florio kot preizkušnja za znamko

Cahier, Killy in razredna zmaga

Bernard Cahier, znan tudi kot motošportni novinar in fotograf, ter Jean-Claude Killy, francoski smučarski šampion, sta leta 1967 s tem 911 S zmagala v svojem razredu na Targa Florio. Tovrstni nastopi znanih osebnosti so bili v tistem času del privlačnosti dirke, ki je združevala profesionalne dirkače in znane obraze iz drugih športov.

Zgodnji 911 na gorskih cestah

Targa Florio je potekala po javnih cestah okoli sicilskega jezera, s ostrimi ovinki in spremenljivo podlago, kar je od avtomobila zahtevalo vzdržljivost bolj kot čisto hitrost. Za Porsche je bila dirka pomembna preizkušnja zanesljivosti 911, ki je znamki kasneje pomagala pri uveljavljanju modela kot resnega športnega avtomobila, ne le elegantnega kupeja.

Model #46 med zgodnjimi dirkalnimi 911-icami

Za zbiratelja, ki sestavlja niz zgodnjih dirkalnih 911-ic, je ta model iz Targa Florio 1967 zanimiva dopolnitev, saj prikazuje manj znano dirko v primerjavi z Le Mansom ali Monte Carlom. Slovenski zbiratelji, ki cenijo alpsko in sredozemsko dirkalno dediščino, bodo v tej livreji našli povezavo z gorskimi cestami, podobnimi tistim, ki jih poznajo iz domačih hribolazenj. Zaprta karoserija in kovinska izdelava ohranjata livrejo nepoškodovano skozi leta razstavljanja na polici.

85,00 €
85,00 €
0