
Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Porsche
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 400766496
- Letnik
- 1976
- Doba
- 1970s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Zgodovinski GT & GTE
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138082243
O modelu Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi Porsche 911 934 z dirkalno številko 6 in barvno shemo sponzorja Vaillant v merilu 1:43. Model prikazuje avtomobil, s katerim je Bob Wollek nastopal na nemškem prvenstvu DRM na Norisringu leta 1976. Enodelna kovinska karoserija ohranja čiste linije razširjenih pragov in zadnjega krila.
Porsche 934 je nastal na osnovi cestnega modela 911 Turbo, a s pravili skupine 4 je dobil širše blatnike, večji turbo polnilnik in izrazito zadnje krilo. Vaillant, nemško podjetje za ogrevalno tehniko, je bilo v sedemdesetih letih eden najbolj prepoznavnih sponzorjev v nemškem dirkanju, njegova zeleno-rdeča barvna shema pa je krasila več Porschejevih dirkalnikov tistega obdobja.
Minichamps Porsche 934 Vaillant #6 v merilu 1:43
Porsche 934 in homologacija skupine 4
Porsche je 934 razvil za homologacijo v skupini 4 mednarodnih dirkalnih pravil, kar je pomenilo, da je moral avtomobil ohraniti osnovno karoserijo cestnega 911 Turbo, hkrati pa je smel dobiti razširjene blatnike za širša dirkalna platišča. Model je bil namenjen predvsem privatnim ekipam in je v drugi polovici sedemdesetih let redno nastopal v evropskih GT prvenstvih, med njimi tudi v nemškem prvenstvu DRM. Prav v tej vlogi je avtomobil, ki ga upodablja ta maketa, nosil barve sponzorja Vaillant in štartno številko 6.
Bob Wollek in dirke DRM na Norisringu
Bob Wollek je bil v sedemdesetih in osemdesetih letih eden najbolj dejavnih evropskih dirkačev za volanom Porschejevih dirkalnikov, dejaven tako v vzdržljivostnih dirkah kot v nacionalnih prvenstvih, kot je bilo DRM. Norisring, mestna dirkalna steza v Nürnbergu, je bil eno od rednih prizorišč tega prvenstva. Sezona 1976 je bila za privatne ekipe s Porschejem 934 pomembna, saj se je avtomobil pogosto pomeril z novejšim modelom 935. Minichamps je pri izbiri te barvne različice sledil prav sezoni 1976, ko je bila kombinacija štartne številke 6 in sponzorja Vaillant značilna za avtomobil, ki ga je vozil Wollek.
Enodelna karoserija in natisnjena Vaillant pisava
Tiskani logotipi in barvna shema
Karoserija modela je izdelana kot enodelna kovinska struktura brez gibljivih delov, kar omogoča, da so linije okoli pragov, blatnikov in zadnjega krila popolnoma zaključene brez vidnih rež. Zeleno-bela barvna shema sponzorja Vaillant je natisnjena neposredno na površino, kar zagotavlja, da robovi logotipov ostanejo ostri tudi pri pogledu od blizu, brez dvignjenih robov nalepk starejšega tipa.
Razširjeni pragovi in zadnje krilo
Razširjeni pragovi, značilni za 934, so na modelu izdelani z jasno vidno stopnico med osnovno karoserijo in dodanimi blatniki. Zadnje krilo, večje kot pri cestnem 911 Turbo, je izdelano kot ločen, a trdno pritrjen element. Platišča z globokim vgrezom in vidnimi zavornimi čeljami dopolnjujejo dirkalni videz. Kovinska izdelava zagotavlja, da drobni detajli, kot so izpušne cevi in nosilci zadnjega krila, obdržijo obliko tudi po letih razstavljanja. Notranjost je skozi vetrobransko steklo nakazana z varnostno kletko in dirkalnim sedežem.
Model kot del zbirke nemških dirkalnih Porschejev
Ta maketa je smiselna dopolnitev zbirke, osredotočene na nemško dirkalno prvenstvo DRM sedemdesetih let. Merilo 1:43 omogoča, da na eni polici postavimo več dirkalnikov iz istega prvenstva. Postavitev ob morebiten model 935 iz istega obdobja dodatno pokaže razvoj aerodinamike in moči motorja znotraj le nekaj sezon dirkanja. Zaradi omejenega števila izdelanih avtomobilov 934 so tudi zbirateljski modeli te različice pogosto manj razpoložljivi kot pri bolj razširjenih cestnih Porschejih.















