
Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep Martini Racing 24 Hours of Le Mans Zmagovalec 1971 Kaseta Edicija Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Porsche
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- WAP0201020C
- Letnik
- 1971
- Doba
- 1970s
- Tip karoserije
- Modeli Prototipov
- Razred vozila
- Zgodovinske Skupinske Dirke
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Porsche 917K #22 H. Marko / G. van Lennep Martini Racing 24 Hours of Le Mans Zmagovalec 1971 Kaseta Edicija Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi Porsche 917K s startno številko 22, zmagovalca 24 ur Le Mansa 1971, v merilu 1:43 kot kovinski model z eno samo, zaprto karoserijo. Livreja Martini Racing spominja na avtomobil Helmuta Marka in Gijsa van Lennepa, model pa je na voljo v posebni izdaji Cassette Edition.
24 ur Le Mansa 1971 velja za eno najbolj zapomnjenih dirk v zgodovini vzdržljivostnega dirkanja, Porsche 917K je tisto leto postavil rekord razdalje, ki je obstal skoraj štiri desetletja. Zmagovalni avtomobil z modro-oranžno livrejo Martini Racing sta vozila Helmut Marko in Gijs van Lennep, njuna zmaga pa je Porscheju prinesla drugo zaporedno slavje na najbolj znani dirki za vzdržljivost.
Minichamps Porsche 917K 1:43 v livreji Martini Racing
Zaprta karoserija dirkalnega prototipa
Model je ulit kot ena sama, trdna cinkasta karoserija, vrata in motorni pokrov na tem prototipu niso gibljivi, kar je pri dirkalnih replikah tega merila običajna izbira. Nizka, aerodinamična oblika 917K, z značilnim dolgim repom in zaobljenim sprednjim delom, je oblikovana natančno, saj je ravno ta oblika omogočala visoke hitrosti na dolgi ravnini Mulsanne. Cinkova zlitina modelu da opazno težo v roki, karoserija pa dolgoročno ohrani svojo geometrijo, ne glede na to, kako pogosto je izpostavljena svetlobi vitrine.
Modro-oranžna livreja in tampo tiskani detajli
Livreja Martini Racing, z znano kombinacijo modre, oranžne in bele barve na beli osnovi, je ena najbolj prepoznavnih v zgodovini dirkanja na vzdržljivost. Tampo tisk zagotavlja ostre robove pasov in startne številke 22, brez razmazanih prehodov med barvami, kar je pri tako kompleksni livreji zahtevno opravilo. Prosojna stekla in kromirani detajli okoli žarometov dodajo kontrast živopisani barvni shemi, platišča z žicami pa ustrezajo obdobju zgodnjih sedemdesetih let. Pri merilu 1:43 je natančna postavitev pasov še posebej zahtevna, saj mora vzorec ostati poravnan čez zaobljene površine karoserije.
Zmaga na 24 urah Le Mansa 1971
Marko, van Lennep in rekord razdalje
Helmut Marko in Gijs van Lennep sta leta 1971 z avtomobilom številka 22 osvojila 24 ur Le Mansa in hkrati postavila rekord prevožene razdalje, ki je obstal vse do leta 2010. Zmaga je bila za Porsche druga zaporedna na tej dirki, potem ko je model 917K leto prej slavil v rokah Richarda Attwooda in Hansa Hermanna. Ta dvojna zmaga je utrdila sloves 917K kot enega najuspešnejših prototipov zgodnjih sedemdesetih let, obdobja, ko je skupina C šele prihajala na obzorje.
Cassette Edition kot posebna izdaja za zbiratelje
Model je na voljo v posebni izdaji Cassette Edition, kar pomeni drugačno, bolj slovesno predstavitveno pakiranje kot pri standardnih izdajah Minichampsa. Za zbiratelje, ki cenijo zgodovinsko pomembne zmagovalne avtomobile, taka posebna izdaja doda vrednost že sami postavitvi modela na polici, še preden ga sploh vzamejo iz škatle. Cassette Edition je smiselna izbira za tiste, ki iščejo model z dodano vrednostjo predstavitve, ne le same karoserije.
Prepoznavna livreja med zgodovinskimi Le Mans dirkalniki
Porsche 917K v livreji Martini Racing je med najbolj iskanimi motivi pri zbiratelju dirkalnikov Le Mansa, saj združuje prepoznavno barvno shemo z resnično zmagovalno zgodovino. Zaprta karoserija in trdna cinkova konstrukcija zagotavljata, da model dolgoročno ohrani obliko in barve, cena pa je zaradi posebne izdaje Cassette Edition nekoliko višja od standardnih modelov Minichampsa. Za slovenske zbiratelje, ki dirkalno dediščino sedemdesetih let pogosto iščejo pri avstrijskih ali nemških trgovcih, je ta model osrednji kos zbirke ob boku drugim legendam skupine Group C in zgodnjih prototipov.















