10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 996 GT3 RSR Gulf #73 Lefort / Lambert 1000km Spa 2005 Minichamps 1:43

Porsche 911 996 GT3 RSR Gulf #73 Lefort / Lambert 1000km Spa 2005 Minichamps 1:43
Cena: 37,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
400056473-P1
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 996 GT3 RSR Gulf #73 Lefort / Lambert 1000km Spa 2005 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsov model Porsche 911 996 GT3 RSR v merilu 1:43 upodablja dirkalnik s štartno številko 73 v Gulf livreji z dirke 1000 km Spa leta 2005, ki sta ga vozila Lefort in Lambert. Kovinska karoserija je zatesnjena v enem kosu, zato je poudarek na natisnjenih oznakah in aerodinamičnih dodatkih.

Gulf livreja s svojo svetlo modro barvo in oranžnimi črtami je ena najbolj prepoznavnih shem v dirkalnem svetu, povezana z Le Mansom in dirkami vzdržljivosti že desetletja. Na karoseriji 996 generacije Porscheja 911 GT3 RSR deluje ta shema še posebej ostro, saj poudari oble linije zadka in široke pnevmatike, prilagojene GT razredu.

Minichampsov Porsche GT3 RSR v Gulf livreji

Zatesnjena karoserija in aerodinamični dodatki

Litina modela nosi opazno težo, ki jo dirkalni avtomobili s širokimi zadnjimi krili in ojačanimi pragovi zahtevajo, da izgledajo verodostojno na polici. Karoserija je izdelana kot en kos, brez gibljivih vrat ali pokrova motorja, kar je pri dirkalnih modelih tega merila povsem običajno, saj omogoča, da se zadnje krilo, difuzor in stranski pragovi držijo enakih, čistih linij po celotni dolžini avtomobila. Prehodi med širšimi blatniki GT3 RSR različice in osnovno karoserijo 996 generacije so izdelani z natančno vrezanimi robovi, kar je pri modelu s tako izrazito aerodinamiko ključnega pomena za verodostojnost oblike.

Natisnjene sponzorske oznake in štartna številka

Sponzorske oznake in štartna številka 73 so natisnjene neposredno na lak, kar pri modelih tega cenovnega razreda velja za standarden, a zahteven postopek, saj mora biti vsaka črka ostra tudi pod povečevalnim steklom. Gulf modra in oranžna barva sta ločeni z jasno mejo, brez zamegljenih prehodov, ki bi pri tako prepoznavni shemi takoj pritegnili pozornost izkušenega zbiratelja. Platišča so obdelana z natančnimi polmeri, prilagojena širšim pnevmatikam GT razreda, kar dodatno poudari dirkalni značaj avtomobila na polici. Tovrstna natančnost pri livreji je pogosto tisto, kar loči dober dirkalni model od povprečnega.

Porsche 911 GT3 RSR na dirki 1000 km Spa 2005

GT3 RSR kot tovarniško podprt dirkalnik

996 generacija Porscheja 911 je bila osnova za več dirkalnih izvedb, med njimi tudi GT3 RSR, namenjeno GT razredu vzdržljivostnih dirk v sredini prvega desetletja tega tisočletja. 1000 km Spa je bila v tistem obdobju del serije Le Mans Series, tekmovanja, ki je združevalo evropske vzdržljivostne dirke pred Le Mansom. Tovrstne dirke so zahtevale avtomobile, ki so prenesli več ur neprekinjene obremenitve, zato je bila zanesljivost enako pomembna kot hitrost. Spa-Francorchamps s svojo dolgo in hitro postavitvijo dodatno preizkuša vzdržljivost avtomobila in voznikov skozi celotno dirko.

Lefort, Lambert in vloga zasebnih ekip

Voznika Lefort in Lambert sta bila del ekipe, ki je v GT razredu vzdržljivostnih dirk zastopala zasebne najemnike Porschejevih dirkalnikov, kar je bila v tistem obdobju pogosta pot do nastopov na dirkah, kot je Spa. Gulf livreja na takem avtomobilu ni bila tovarniška obveza, temveč izbira sponzorja, ki je s svojo dolgo zgodovino v dirkalnem svetu dala avtomobilu dodatno prepoznavnost na startni črti. Za zbiratelja GT modelov je prav ta kombinacija, znana barvna shema na manj znanem avtomobilu zasebne ekipe, pogosto bolj zanimiva kot standardna tovarniška izvedba.

Gulf Porsche med GT dirkalniki sezone

Ta Porsche najbolje deluje na polici, posvečeni GT dirkam sredine dvatisočih let, ob morebitnih drugih Gulf livrejah ali drugih udeležencih dirke 1000 km Spa 2005. Merilo 1:43 omogoča, da se dirkalna vozila iste sezone postavijo skupaj brez velike porabe prostora, kar je za sestavljanje cele dirke ali sezone praktična prednost. Gulf livreja na tem modelu deluje kot vizualni magnet med bolj enobarvnimi dirkalniki, zato je smiselna izbira tudi za zbiratelja, ki šele začenja z GT modeli in išče subjekt s takojšnjo prepoznavnostjo. Tovrstna prepoznavnost je razlog, da Gulf livreja ostaja iskana ne glede na avtomobil, na katerem se pojavi.

37,00 €
37,00 €
0