10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43
Cena: 85,00 €
Še 3 kosov
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
437736502
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsov Porsche 917/10 #2 v merilu 1:43 upodablja turbo prototip ekipe W. Kauhsena v evropskem prvenstvu Interserie leta 1973. Kovinska odlitina prinaša zaprto karoserijo z širokim zadnjim delom in aerodinamičnimi dodatki, ki so izhajali iz razvoja za ameriško serijo CanAm.

Ko je Porsche 917 izgubil vlogo v svetovnem prvenstvu vzdržljivosti zaradi spremembe pravil, se je razvoj nadaljeval čez Atlantik in nazaj v Evropo, kjer je turbo različica 917/10 dobila novo domovanje v prvenstvu Interserie.

917/10 v ekipi Willija Kauhsena

Od CanAm do evropskega Interserie prvenstva

Porsche 917/10 je bil razvit za ameriško serijo CanAm, kjer je turbo polnjen dvanajstvaljni motor prinesel izjemno moč brez omejitev, kakršne so veljale v drugih razredih. Ko se je pozornost tovarniške ekipe usmerila drugam, so privatne ekipe, kot tista Willija Kauhsena, iste šasije prilagodile za evropsko prvenstvo Interserie, ki je bilo zasnovano po zgledu CanAm serije. Ta prehod je omogočil, da je tehnologija, razvita za ameriški trg, dobila drugo življenje na evropskih dirkališčih.

Tehnična zasnova turbo dvanajstvaljnika

Turbo polnjeni ploski dvanajstvaljni motor je 917/10 dal moč, ki je občutno presegala takratne naravno sesalne prototipe, kar je zahtevalo tudi širše platišče in bolj agresivno aerodinamiko za obvladovanje takšne moči. Široka karoserija z izrazitimi zadnjimi blatniki ni bila zgolj estetska poteza, temveč nujnost za pokrivanje večjih pnevmatik. Ta tehnična agresivnost je razlog, da 917/10 ostaja med zbiratelji cenjen kot eden najbolj skrajnih Porschejevih dirkalnikov tistega obdobja.

Minichampsova izvedba turbo prototipa v 1:43

Kovinska odlitina in široka zadnja linija

Model je izdelan iz kovinske zlitine, karoserija pa je zaprta, brez odpirajočih delov, kar omogoča dosledno, nepretrgano linijo širokih zadnjih blatnikov. Ta enotna oblika je pri prototipu s tako izrazito širino ključna, saj bi vsak vidni spoj med paneli motil vizualni vtis agresivne zasnove. Lak ohranja enakomerno globino tudi na velikih ravnih površinah karoserije.

Dirkaška grafika ekipe Kauhsen

Štartna številka 2 in barvna shema ekipe Kauhsen so tiskane z ostrimi robovi, brez zabrisanih prehodov, kar je pri manj poznanih privatnih ekipah še posebej pomembno za pravilno prepoznavnost. Platišča so oblikovana v skladu z estetiko zgodnjih sedemdesetih let, s poudarjenimi naperami, primernimi za takratno gumarsko tehnologijo.

Mesto med Interserie in CanAm zbirateljskimi modeli

Za zbiratelje, ki gradijo zbirko prototipov sedemdesetih let, ta 917/10 dopolnjuje bolj znane CanAm različice z evropsko perspektivo istega šasija. Merilo 1:43 omogoča postavitev ob strani drugih Porschejevih prototipov iz istega desetletja brez porabe prevelikega prostora. Model je smiseln nakup za tiste, ki cenijo tehnično zgodovino turbo tehnologije bolj kot prepoznavnost velikih zmag.

85,00 €
85,00 €
0