
BMW Z4 GT3 Saudi Falcons #24 Al Faisal / Binladen 24 Hours of Dubai 2013 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- BMW
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 437132424
- Letnik
- 2013
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli GT
- Razred vozila
- Dirkaški GT3 & GT4
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138124219
O modelu BMW Z4 GT3 Saudi Falcons #24 Al Faisal / Binladen 24 Hours of Dubai 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps je BMW Z4 GT3 #24 ekipe Saudi Falcons izdelal v merilu 1:43 kot kovinski model z zaprto karoserijo, kot je nastopil na 24 urah Dubaja 2013 z voznikoma Al Faisal in Binladen. Brez odpirajočih delov, model natančnost kaže na livreji in aerodinamičnem paketu dirkalnika.
24 ur Dubaja je del serije 24H, ki je v zgodnjih 2010-ih razširila format vzdržljivostnega dirkanja tudi na Bližnji vzhod, na moderno dirkališče Dubai Autodrome. Ekipa Saudi Falcons je predstavljala nov val voznikov iz regije, ki so vstopali v evropsko dominiran GT3 razred z lastnimi ekipami in avtomobili. Minichamps to livrejo ujame v merilu 1:43.
Saudi Falcons in širitev GT3 razreda na Bližnji vzhod
Dubai Autodrome in serija 24H
Dirkališče Dubai Autodrome je od odprtja sredi 2000-ih postalo pomembno prizorišče za motošport na Bližnjem vzhodu, kjer je serija 24H, ki jo organizira nizozemski promotor Creventic, pripeljala format vzdržljivostnega dirkanja v regijo, kjer takrat še ni bilo lastne tradicije GT dirk. 24 ur Dubaja je s časom postala priljubljena med mednarodnimi ekipami in domačimi gentlemani vozniki, ki so želeli preizkusiti svoje sposobnosti na vzdržljivostnem formatu.
Saudi Falcons in vstop novih voznikov v GT3
Ekipa Saudi Falcons je z voznikoma Al Faisal in Binladen leta 2013 nastopila na tej dirki z avtomobilom #24, kar je predstavljalo del vse večjega vključevanja voznikov iz regije v mednarodni GT3 šport. Takšne ekipe so pogosto kombinirale lokalne voznike z izkušenimi profesionalci, kar je omogočalo hitrejši razvoj konkurenčnosti brez dolgoletne dirkalne tradicije, kot jo imajo evropske ekipe. BMW Z4 GT3 je bil za tovrstne ekipe privlačna izbira, saj je kot kupcem dostopen dirkalnik ponujal zanesljiv in konkurenčen paket, primeren tudi za ekipe, ki šele vstopajo v vzdržljivostno dirkanje na visoki ravni. Za zbiratelja, ki spremlja globalizacijo GT3 razreda, je ta livreja zanimiv primer, kako se je dirkalni šport v tistem desetletju širil daleč zunaj tradicionalnih evropskih središč.
Minichampsova kovinska izvedba bližnjevzhodne livreje
Natisnjena livreja Saudi Falcons
Minichamps ta Z4 GT3 izdeluje kot kovinski model v merilu 1:43, kjer teža cinkove zlitine takoj razloči izdelek od lažjih plastičnih odlitkov, pogostih pri cenejših dirkalnih miniaturah. Karoserija je ena zaprta enota, brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar pri dirkalnih modelih tega merila omogoča dosledne reže med paneli, brez tečajev, ki bi motili aerodinamični paket. Livreja ekipe Saudi Falcons s sponzorskimi nalepkami in številko #24 je natisnjena neposredno na lak, kar zagotavlja oster kontrast med barvami brez porumenelosti, značilne za starejše nalepke. Zadnje aerodinamično krilo, sprednji spojler in stranski zračniki so ločeni deli, prilepljeni na osnovno karoserijo, kar modelu daje globino, ki je pri enodelnem odlitku brez teh dodatkov ne bi bilo mogoče doseči.
Merilo 1:43 in globalna razsežnost GT3 razreda
Merilo 1:43 pri tem modelu omogoča zbiratelju, da postavi bližnjevzhodno livrejo ob evropske ekipe iz istega obdobja in prikaže, kako se je GT3 razred v tistem desetletju širil na nova prizorišča po svetu, od Nürburgringa do puščavskih dirkališč v Zalivu. V primerjavi z merilom 1:18 tak format omogoča zbiratelju, da na eni polici zbere livreje iz več celin in prizorišč hkrati, kar je pri redkejših, manj dokumentiranih dirkah, kot je 24 ur Dubaja, še posebej vredno.
Saudi Falcons kot globalni delež v zbirki GT3 modelov
Ta BMW Z4 GT3 najde svoje mesto v zbirki, osredotočeni na globalni značaj GT3 razreda, saj poleg evropskih ekip prikaže tudi udeležbo z Bližnjega vzhoda, ki je v tistem desetletju postajala vse pomembnejša. Ker je karoserija zaprta in kovinska, je vzdrževanje preprosto, redna nega pa ohranja natisnjeno livrejo skozi leta razstavljanja. Za zbiratelja, ki sestavlja niz Z4 GT3 livrej iz različnih regij in dirk, ta primerek doda redko zastopano bližnjevzhodno perspektivo. Skupaj z evropskimi ali ameriškimi livrejami iz podobnega obdobja ustvari resnično globalni pregled kupčevega GT3 programa. Tak niz je danes redkeje viden v celoti.















