10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
Cena: 56,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
437142411
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodablja BMW M235i Racing #311 ekipe Medienkraftwerk z 24 ur Nürburgringa 2014 v merilu 1:43. Kovinski model z enodelno karoserijo prenaša livrerijo avtomobila, ki sta ga na Nordschleife peljala Di Martino in Olivo, kar ga postavlja ob sestrski model #310 iz iste dirke.

Ime Medienkraftwerk, nemško za medijsko elektrarno, je ekipi dalo prepoznaven znak že preden je avtomobil pripeljal na start. Za volanom sta bila italijanska voznika Di Martino in Olivo, kombinacija, ki na nemški dirki vzdržljivosti pokaže, kako mednarodna je bila startna vrsta enomarčnega pokala M235i Racing leta 2014.

Minichamps BMW M235i #311 Team Medienkraftwerk

Barvna shema in tiskani detajli #311

Livreja #311 se od sestrskega avtomobila #310 razlikuje po barvni shemi in razporeditvi sponzorskih polj, kar Minichamps prenese s tiskom, ki sedi ravno na površini karoserije brez dvignjenih robov. Ime ekipe Medienkraftwerk je postavljeno na strehi in stranskih vratih, tam, kjer bi ga na dirki najbolje opazile kamere in gledalci ob progi. Ker je karoserija enodelna, livreja teče neprekinjeno čez linije med ploščami, kar pri dirkalnem avtomobilu z veliko sponzorskimi polji pomaga, da barvna shema deluje kot celota, ne kot niz ločenih nalepk.

Enodelna karoserija in dirkalna specifikacija

Tako kot pri sestrskem modelu #310 je tudi #311 zasnovan brez odpirajočih vrat ali pokrova motorja, kar pomeni, da vsa pozornost gre v obliko strešne antene, širino pnevmatik in obliko zadnjega spojlerja, prilagojenega dirkalni specifikaciji M235i Racing. Platišča so oblikovana z natančnimi špicami, enakimi na obeh modelih te serije, saj je šlo za isto osnovno vozilo z drugačno livrerijo. Za zbiratelja to pomeni, da lahko oba modela postavi drug ob drugem in primerja izključno razliko v barvni shemi, ne v konstrukciji avtomobila. To je enostaven, a učinkovit način, da polica pokaže raznolikost startne vrste iste dirke.

Italijanski voznici v nemški dirki vzdržljivosti

Mednarodna startna vrsta enomarčnega pokala

Enomarčni pokal M235i Racing je leta 2014 privabil voznike iz različnih evropskih držav, kar je bilo del njegovega namena: ponuditi dostopno platformo za dirkanje na Nürburgringu tudi tistim, ki niso imeli dostopa do dražjih GT3 programov. Di Martino in Olivo, italijanska voznika za volanom #311, sta bila del te mednarodne slike, kjer so se ob nemških ekipah na isti progi merili tudi vozniki iz Italije, Belgije in drugih držav. Za slovenske zbiratelje, ki so vajeni spremljati tako nemške kot italijanske medije, taka mednarodna zasedba doda dodatno plast zanimivosti modelu.

Nordschleife kot skupni imenovalec

Ne glede na to, od kod so vozniki prišli, je Nordschleife vsem postavljala enake zahteve: dolžino skoraj 21 kilometrov, spremembe višine in zavoje, ki jih ni mogoče v celoti predvideti niti po več krogih. Za ekipo Medienkraftwerk in njena voznika je nastop v tej mednarodni druščini pomenil priložnost, da se primerjajo z vozniki iz drugih držav na isti progi. Takšna raznolikost voznikov je pogosta značilnost 24-urnih dirk, ki privabljajo tako domače kot tuje ekipe na eno samo progo.

Dva obraza istega dirkalnika v zbirki

Model #311 dobi poseben pomen ob strani sestrskega avtomobila #310: skupaj pokažeta, kako je en osnovni dirkalnik lahko nosil povsem različne zgodbe, ekipe in voznike znotraj iste dirke in istega leta. Cenovno sta modela primerljiva, kar postavlja odločitev o nakupu na vprašanje livreje in zgodbe ekipe, ne kakovosti izdelave. Za zbiratelje, ki gradijo pregled 24 ur Nürburgringa skozi različne sezone, je smiselno razmisliti o nakupu obeh različic. Italijanska imena voznikov dodajo modelu tudi dodatno zanimivost za zbiratelje z mediteranskim okusom.

56,00 €
56,00 €
0