10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW M1 Procar Street Version D. Pironi Procar Series 1980 Minichamps 1:43

Novost
BMW M1 Procar Street Version D. Pironi Procar Series 1980 Minichamps 1:43 80420390093 Kovina
1 / 5
Minichamps upodablja BMW M1 Procar, cestno različico dirkalnika Didierja Pironija iz sezone Procar 1980, v merilu 1:43 kot kovinski model. Karoserija je enodelna, brez premikajočih delov, z natančno prenešeno tekmovalno livrejo in številko na vratih. BMW M1 Procar serija je bila leta 1979 in 1980 spremljevalna dirka Formule 1, v kateri so nastopali tudi takratni F1 dirkači. Zanimiv kos za zbiralce dirkalne zgodovine BMW in enomarkovnih prvenstev.
BMW M1 Procar Street Version D. Pironi Procar Series 1980 Minichamps 1:43
Cena: 208,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
80420390093
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M1 Procar Street Version D. Pironi Procar Series 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodablja BMW M1 Procar v merilu 1:43, cestno različico dirkalnika Didierja Pironija iz sezone Procar 1980. Karoserija je enodelna, brez premikajočih delov, s natančno preneseno tekmovalno livrejo, kovinski model za zbiralce, ki iščejo dirkalno zgodovino BMW iz začetka osemdesetih let.

Procar prvenstvo je bilo eden od nenavadnih poglavij Formule 1: iste M1 dirkalnike so vozili tako profesionalni F1 dirkači kot zasebniki, na istih dirkalnih prizoriščih kot glavna dirka. Didier Pironi je bil eden od njih, in Minichamps njegovo cestno različico prenese v merilu 1:43 z enako pozornostjo, kot bi jo namenil pravemu dirkalniku.

Minichamps in enodelna karoserija M1 Procar

Livreja Pironija in tekmovalna grafika

Livreja modela sledi barvni shemi, ki jo je Pironi vozil v sezoni Procar 1980, s štartno številko na vratih in sponzorskimi napisi ob straneh karoserije. Minichamps natisne grafiko neposredno na površino, kar pomeni, da robovi barvnih polj ostanejo ostri tudi pod povečevalnim steklom, brez razlivanja med sosednjimi barvami. Sprednji spojler in stranski pragovi, značilni za M1, so izostreni z jasno ločeno barvo od preostale karoserije. Za dirkalni model iz tega obdobja je natančnost livreje pogosto pomembnejša od same oblike, saj je prav po njej mogoče razločiti posamezne dirkače znotraj istega enomarkovnega prvenstva.

Kovinska konstrukcija klinaste oblike

Karoserija M1 je klinaste oblike, z nizkim sprednjim delom in širokimi zadnjimi blatniki, ki so pri modelu preneseni brez premikajočih delov. Enodelna izdelava omogoča, da linije med sprednjim spojlerjem, vrati in zadnjim krilom ostanejo enakomerne po celotni dolžini, brez odstopanj, ki bi jih povzročali tečaji. Kovinska teža modela se takoj čuti ob dvigu, kar pri nizki in široki karoseriji deluje posebej prepričljivo. Platišča so oblikovana s širokimi pnevmatikami, značilnimi za dirkalna vozila tega razreda, kolesni odmik pa ustreza širini karoserije.

BMW M1 Procar in Formula 1 leta 1980

Enomarkovno prvenstvo ob glavni dirki

Procar prvenstvo je potekalo v letih 1979 in 1980 kot spremljevalna serija ob dirkah Formule 1, v kateri so tekmovali tako redni F1 dirkači kot zasebni tekmovalci na identičnih BMW M1 dirkalnikih. Ideja je bila preprosta: izenačiti tehniko, da bi bila razlika predvsem v spretnosti voznika. Didier Pironi, ki je v istem obdobju dirkal tudi v Formuli 1, je bil eden od dirkačev, ki so se pomerili v tej seriji. Za zbiralce dirkalne zgodovine je Procar zanimivo poglavje, ker povezuje uličnega BMW M1 z vrhunskimi dirkači tistega časa.

M1 med dirkalniki svojega časa

M1 je bil pri BMW zasnovan kot homologacijska osnova za skupino 5, a Procar prvenstvo mu je dalo lastno tekmovalno identiteto, ločeno od uradnih dirk za konstruktorje. V primerjavi z drugimi enomarkovnimi prvenstvi tistega časa je Procar izstopal po tem, da so v njem nastopali tudi vrhunski F1 dirkači, kar je dvignilo raven tekmovanja. Ta kombinacija uličnega videza in dirkalne vsebine je razlog, da M1 Procar modeli ostajajo priljubljeni med zbiralci, ki iščejo nekaj drugačnega od klasičnih Formula 1 dirkalnikov.

Mesto M1 Procar v zbirki BMW dirkalne zgodovine

Model D. Pironija se najbolje postavi ob druge dirkalnike iz sezone Procar 1980, kjer razlike v livrejah med posameznimi dirkači postanejo očitne šele v neposredni primerjavi na polici. Merilo 1:43 omogoča zbiranje celotne startne liste brez prevelike porabe prostora, kar je pri enomarkovnem prvenstvu s številnimi udeleženci pomembna prednost. Cenovni razred diecast modelov tega segmenta ostaja dostopen v primerjavi z redkejšimi merilo 1:18 izdajami istega dirkalnika. Za zbiralce, ki gradijo pregled zgodnjih osemdesetih let v motošportu, je M1 Procar Pironija pristna in zgodovinsko zanimiva dopolnitev, ki povezuje BMW s Formulo 1 tistega časa.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
208,00 €
208,00 €
0