10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford S-Max Črn Metalik Minichamps 1:43

Ford S-Max Črn Metalik Minichamps 1:43
Cena: 104,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ford
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
400085400
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford S-Max Črn Metalik Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodablja Ford S-Max iz leta 2006 v merilu 1:43, kovinski model z enodelno karoserijo v črni metalik barvi. Enoprostorec, ki je bil znan po voznikom prijaznem vodenju, dobi v malem merilu enako pozornost do proporcev kot bolj razvpiti športni modeli iz iste dobe.

Ford S-Max ni bil samo družinski enoprostorec: revije so ga hvalile za vodenje, ki je spominjalo na osebni avtomobil, ne na kombi. Minichamps to nenavadno kombinacijo praktičnosti in voznega užitka prenese v merilo 1:43, brez olepšav, ki bi model spremenile v nekaj, kar avtomobil v resnici ni bil.

Minichamps in enodelna karoserija S-Maxa

Črna metalik barva in linije karoserije

Črna metalik barva je na kovinski osnovi videti drugače kot na plastiki: sij ni ploščat, ampak se spreminja glede na kot svetlobe, kar je pri enoprostorcu s toliko ravnimi ploskvami še bolj opazno. Ker je karoserija enodelna, so linije med vrati in prtljažnikom ostre in enakomerne po celi dolžini, brez zamikov, ki bi jih povzročila tečajna toleranca gibljivih delov. Za enoprostorec, kjer je velik del privlačnosti v čistih, pretočnih linijah strehe, je to prednost, ne omejitev. Minichamps posveti enako mero natančnosti tudi obrobam luči in maski hladilnika, delom, ki na prvi pogled morda niso opazni, a določajo, kako model deluje v celoti.

Platišča in detajli za vsak dan

Platišča na modelu S-Max sledijo obliki, kakršno je Ford ponujal na osnovni in višji opremi, brez pretiranih športnih dodatkov, ki bi jih na resničnem avtomobilu redko videli. Zasteklitev je poravnana v okvirjih, ogledala imajo pravilno obliko in kot, značilen za to generacijo Forda, in tudi zadnja svetila so oblikovana z enako mero pozornosti kot pri bolj razvpitih modelih iz Minichampsove ponudbe. Teža kovinskega odlitka v roki takoj pokaže, da gre za resen model in ne za igračo, kar je pri tako vsakdanjem avtomobilu prijetno presenečenje.

Vozniku prijazen enoprostorec sredine 2000-ih

Praktičnost brez izgube voznega užitka

Ko je Ford leta 2006 predstavil S-Max, je segment enoprostorcev veljal predvsem za praktičnega, ne za zanimivega. S-Max je to spremenil: podvozje si je delil z modeli, znanimi po dobrem vodenju, kar je pomenilo, da je enoprostorec lahko peljal bolje, kot bi kdorkoli pričakoval od avtomobila s tako velikim prostorom za potnike. To ni bil avtomobil, ki bi ga kdo postavil ob bok dirkalnikom v isti zbirki, a prav zato ponuja drugačno zgodbo: zgodbo o tem, da je bila vsakdanja uporabnost lahko zanimiva tudi brez motorja, ki bi privabljal poglede.

Mesto v spominu na sredino 2000-ih

Za marsikoga je S-Max avtomobil, ki je vozil otroke v šolo ali družino na dopust, ne avtomobil, o katerem bi pisali revije za navdušence. Prav ta vsakdanjost mu daje poseben pomen za zbiratelje, ki gradijo pregled običajnih avtomobilov iz določenega desetletja, ne le vrhuncev avtomobilske industrije. Takšni modeli pogosto ostanejo v senci bolj razvpitih športnih avtomobilov, čeprav so bili v svojem času bolj razširjeni in bolj neposredno povezani z vsakdanjim življenjem kupcev. Minichamps s tem modelom pokaže, da natančna izdelava ni rezervirana samo za športne avtomobile.

Vsakdanji avtomobil na razstavni polici

Ford S-Max Minichamps ne bo osrednji kos v vitrini, polni superšportnih avtomobilov, a prav zato deluje kot dober kontrast: pokaže, da je bila natančna izdelava v tistem času standard, ne izjema, rezervirana za redke modele. Cenovno sodi ta model med dostopnejše diecast izdelke v merilu 1:43, kar ustreza tudi vsakdanji naravi avtomobila, ki ga upodablja. Za zbiratelje, ki sestavljajo pregled evropskih avtomobilov iz sredine 2000-ih ali preprosto želijo dopolniti zbirko z manj očitnim kosom, je to smiselna izbira. Kdor razmišlja o nakupu, naj pogleda tudi sorodno različico v temno sivi barvi, ki isto karoserijo predstavi v bolj umirjenem tonu.

0