
Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Ford
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 430968203
- Letnik
- 1996
- Doba
- 1990s
- Tip karoserije
- Modeli Rally
- Razred vozila
- WRC Klasični
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138018884
O modelu Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi Ford Escort RS #3, s katerim sta Bernardini in Occelli leta 1996 zmagala na reliju Monte Carlo. Enodelna kovinska karoserija nosi natisnjeno štartno številko in livrejo zmagovalnega avtomobila enega najbolj prestižnih reli preizkušenj v Evropi.
Rally Monte Carlo velja za eno najstarejših in najbolj prestižnih preizkušenj evropskega reli koledarja, kjer se snežne gorske ceste menjajo z asfaltnimi odseki obale. Minichamps v tem modelu ujame zmagovalni Ford Escort RS iz leta 1996, ki ga sta vozila Bernardini in Occelli.
Minichamps in zmagovalna livreja Monte Carla
Kovinska konstrukcija in enodelna karoserija
Model je izdelan iz cinkove zlitine, kar zbiralec začuti takoj, ko ga dvigne iz škatle. Teža kovinske izvedbe je še posebej opazna pri reli modelih, saj natančno posnema robustnost pravega dirkalnika, grajenega za najtrša preizkušanja. Karoserija je oblikovana v enem kosu, brez gibljivih vrat ali pokrova motorja, kar je pri reli modelih v tem merilu ustaljena praksa. Razširjeni blatniki in dodatne luči na sprednjem delu so oblikovane ostro, brez zabrisanih robov, kar ohranja agresivno postavo, značilno za reli izvedbo Escorta. Nizka svetlobna višina in kompaktne dimenzije so natančno prenesene v merilo, kar modelu daje pravilno dirkalno držo na polici.
Štartna številka 3 in natisnjene oznake
Štartna številka 3 je natisnjena s tehniko tampo tiska, zato ostane rob črk oster tudi pod povečevalnim steklom, brez sivih prelivov, značilnih za cenejše nalepke. Takšna natančnost izdelave je razlog, da zbiralci reli modelov pogosto raje posegajo po kovinskih izvedbah kot po cenejših plastičnih alternativah. Livreja sledi natančno barvam in oznakam zmagovalnega avtomobila iz leta 1996, kar zbiralcem, ki poznajo fotografije s te dirke, omogoča takojšnjo prepoznavo. Lak ohranja globino barve tudi v neposredni svetlobi vitrine, kar kaže na kakovostno pripravljeno kovinsko podlago pod barvo.
Rally Monte Carlo kot preizkušnja vseh razmer
Sneg, led in asfalt v enem reliju
Rally Monte Carlo je znan po tem, da v eni sami preizkušnji združuje popolnoma različne razmere, od zasneženih in poledenelih gorskih odsekov do suhega asfalta ob obali. Ekipe morajo pravilno uganiti izbiro gum in nastavitev avtomobila za vsako etapo posebej, kar dirko naredi eno najbolj taktično zahtevnih na koledarju. Prav ta vsestranskost je razlog, da Rally Monte Carlo velja za eno najtežjih preizkušenj v celotnem evropskem reli koledarju, kjer napaka pri izbiri gum lahko stane celotno uvrstitev.
Escort RS na zmagovalni stopnički
Zmaga Bernardinija in Occellija leta 1996 je prišla v obdobju, ko je bil Escort RS Cosworth že nekoliko starejša konstrukcija v primerjavi z najnovejšimi tovarniškimi dirkalniki, kar zmagi daje še večjo vrednost. Takšne zgodbe o izkušeni tehniki, ki premaga novejšo konkurenco, so med zbiralci še posebej priljubljene, saj dokazujejo, da dobra osnova avtomobila ne zastara čez noč. Za zbiralca, ki ceni zgodovino Rally Monte Carla, ta model predstavlja konkreten trenutek, ko je izkušena tehnika premagala novejšo konkurenco na eni izmed najbolj zahtevnih preizkušenj evropskega reli koledarja.
Zmagovalni avtomobil za tematsko polico
Zmagovalci Rally Monte Carla so med najbolj iskanimi primerki za zbiralce, ki sestavljajo niz zgodovinskih zmag te preizkušnje skozi desetletja. Merilo 1:43 omogoča, da se ta model postavi ob druge zmagovalne avtomobile brez potrebe po velikem prostoru v vitrini. Kovinska konstrukcija dolgoročno ohranja natančne robove livreje, tako da zmagovalna štartna številka tudi po letih ne izgubi ostrine. Skupaj z drugimi Escorti iz devetdesetih let ta zmagovalni primerek dobro dopolni tematsko vrsto, posvečeno zgodovini Rally Monte Carla in reli dirkanju tega desetletja. Cena modela ostaja dostopna glede na zgodovinski pomen zmage, ki jo predstavlja.















