
BMW M3 E92 DTM #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- BMW
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Nov Model
- SKU
- 410132222
- Letnik
- 2013
- Doba
- 2010s
- Tip karoserije
- Modeli Touring
- Razred vozila
- DTM Nemški Turistični
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Novo
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- 4012138120808
O modelu BMW M3 E92 DTM #22 T. Glock BMW Team MTEK DTM 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodobi BMW M3 E92 DTM #22 Tima Glocka iz sezone 2013 za ekipo BMW Team MTEK, kovinski model v merilu 1:43. Karoserija je zapečatena, dirkalna livrerija pa je natisnjena ostro in brez razmazanosti. Kos je namenjen zbiralcem, ki sestavljajo pregled BMW-jeve vrnitve v DTM.
BMW se je v DTM vrnil leta 2012 po skoraj dveh desetletjih odsotnosti, in M3 E92 je bil avto, s katerim je znamka znova stopila na štartno mesto proti Audiju in Mercedesu. Timo Glock je sezono 2013 vozil za ekipo MTEK, enega izmed treh BMW-jevih dirkalnih partnerjev tega obdobja.
Minichamps BMW M3 E92 DTM v merilu 1:43
Livrerija #22 in tiskani sponzorski detajli
Dirkalna livrerija #22 je natisnjena s tampo tiskom neposredno na lakirano površino, kar pomeni, da se robovi sponzorskih napisov in številk ne dvigujejo od podlage, kot bi se pri nalepkah slabše kakovosti. Barvne cone, osnovna barva, kontrastni pasovi, sponzorski logotipi, so poravnane natančno, brez zamika, ki bi bil na dirkalnem avtomobilu s toliko grafičnih elementov hitro opazen. Številka 22 na vratih in strehi je poravnana z zračniki na karoseriji, kar kaže na skrbno usklajevanje med oblikovalcem livrerije in izdelovalcem modela.
Zapečatena karoserija dirkalnega modela
Ker gre za dirkalni avtomobil brez odprtih vrat ali pokrova motorja, je poudarek na zunanjih elementih, ki so za DTM značilni: široka aerodinamična krila, sprednji difuzor in zadnje krilo so del ene odlitke, brez vidnih spojev, ki bi kazili silhueto. Šipe so temno tonirane, platišča pa so široka, s pravilnim odstopom, značilnim za tekmovalna vozila. Taka zapečatena izvedba pri dirkalnih modelih ni omejitev, temveč pogosto edina smiselna rešitev. Skupaj ti detajli naredijo model, ki na polici deluje kot pravi dirkalnik, ne le kot pobarvana replika serijskega M3.
BMW-jeva vrnitev v DTM z M3 E92
MTEK, Schnitzer in RMG kot BMW-jevi partnerji
BMW se je v nemško dirkalno prvenstvo DTM vrnil leta 2012 po odmoru, ki je trajal od začetka devetdesetih let, in za razvoj ter vodenje dirkalnih avtomobilov je zaposlil več partnerskih ekip. Poleg tovarniške ekipe RMG in izkušene Schnitzerjeve ekipe je bila MTEK tretji steber programa, ustanovljen posebej za vrnitev v DTM. Vsaka ekipa je vozila enak M3 E92 DTM, tehnično usklajen po pravilih prvenstva.
Timo Glock in sezona 2013
Timo Glock, nekdanji dirkalec Formule 1, je bil eden izmed voznikov, ki so BMW-ju pomagali zgraditi novo dirkalno identiteto v DTM. Sezona 2013 je bila še zgodnje obdobje BMW-jeve vrnitve, ko se je moštvo šele učilo novih tehničnih pravil in iskalo konkurenčnost proti izkušenima Audiju in Mercedesu. Model tega avtomobila je zato pomemben del kronologije, ki se pozneje razširi na poznejše sezone. Zbiratelj, ki sestavlja celotno BMW-jevo DTM zgodbo, brez tega zgodnjega obdobja težko prikaže poln lok razvoja.
Zbiranje BMW-jeve DTM ere
BMW M3 E92 DTM #22 se najbolje poda ob druge modele iz BMW-jeve DTM ere, zlasti ob poznejše M4 DTM izvedbe, s katerimi skupaj prikažejo prehod med generacijama dirkalnika. Merilo 1:43 omogoča, da zbiratelj postavi celotno sezono na eno polico, brez da bi potreboval prostor, ki ga zahtevajo večji modeli. Cena ostaja v srednjem razredu, medtem ko podrobnost livrerije in kakovost tiska opravičujeta nakup tudi tistim, ki DTM sicer ne spremljajo redno. Za ljubitelje nemškega turnirskega dirkanja gre za trden dodatek zbirki.















