10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43

Novost
BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43 430792595 Kovina
1 / 4
Minichamps v merilu 1:43 upodobi BMW M1 Procar #5 Nikija Laude iz sezone 1979, ko je dvakratni prvak Formule 1 dobil tudi prvi naslov v Procar prvenstvu. Kovinski model s fiksno karoserijo natančno prenese enotno dirkalno livrejo, uporabljeno v tej ekskluzivni seriji za voznike Formule 1. Redka priložnost za zbirko, ki povezuje M1 z zgodovino Formule 1.
BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43
Cena: 85,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
430792595
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M1 Procar #5 N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi BMW M1 Procar #5 Nikija Laude iz sezone 1979 v merilu 1:43, kovinski model s fiksno karoserijo in enotno dirkalno livrejo serije. Lauda, takrat že dvakratni prvak Formule 1, je v prvi sezoni Procarja osvojil tudi ta naslov, kar modelu daje pravo dvojno dirkalno vrednost.

Procar serija je konec sedemdesetih let povezala vrhunske voznike Formule 1 v identičnih BMW M1 avtomobilih, kjer je štela le hitrost voznika, ne razlike med tehniko. Niki Lauda je bil med najbolj prepoznavnimi imeni na štartu, model pa prenese njegovo livrejo iz sezone, ko je serijo tudi dobil.

Minichampsova kovinska izvedba BMW M1 Procar

Fiksna karoserija in identična tehnika

Model je izdelan kot ena kovinska ulita oblika brez gibljivih vrat, kar ustreza zamisli Procar serije, kjer so bili vsi avtomobili tehnično identični in razlike med voznikom niso smele izhajati iz tehnike. Nizka silhueta M1, ki jo je zasnoval Giorgetto Giugiaro, je na dirkalni različici dodatno poudarjena z aerodinamičnimi dodatki in širšimi platišči. Prehodi med osnovno cestno obliko in dirkalnimi dodatki so na modelu izdelani brez vidnih rež.

Livreja, štartna številka in sponzorski detajli

Barve karoserije sledijo Laudovi shemi iz sezone 1979, štartna številka 5 pa je natisnjena z jasnimi robovi, ki so berljivi tudi pri pogledu od strani. Sponzorski logotipi, značilni za Procar serijo, so pri tem merilu izdelani z natančnimi obrisi, kromirani deli okrog žarometov pa dodajo kontrast glede na mat dirkalne površine. Cinkova zlitina modelu doda težo, ki dirkalnemu kosu daje resnost, hkrati pa ohranja nizko silhueto nespremenjeno skozi leta razstavljanja v vitrini. Merilo 1:43 pri Procar modelih omogoča zbiranje celotne enotne serije na eni polici, kar bi pri večjem merilu 1:18 zahtevalo bistveno več prostora v vitrini.

Niki Lauda in prva sezona Procarja

Lauda kot dvakratni prvak Formule 1

Niki Lauda je do leta 1979 že osvojil dva naslova prvaka Formule 1, leta 1975 in 1977, in veljal za enega najbolj disciplinirano hitrih voznikov svoje generacije. Vstop v Procar serijo, kjer so vsi tekmovali v tehnično enakih avtomobilih, mu je omogočil dokazati čisto vozniško hitrost brez prednosti boljše tehnike. Sezono 1979 je Lauda dokončal kot prvi prvak te serije, kar je bil dodaten dokaz njegove vsestranskosti tudi zunaj Formule 1.

Procar kot spremljevalna serija ob dirkah Formule 1

Procar je potekal kot predtekma na nekaterih evropskih dirkah Formule 1, kar je gledalcem omogočilo, da so isti vikend videli tako uradno dirko kot tekmovanje med istimi vozniki v identičnih M1 avtomobilih. Za slovenske zbiratelje, ki Formulo 1 spremljajo že desetletja, je Lauda eno najbolj prepoznavnih imen tistega časa. Kratka, a intenzivna zgodovina Procarja tako ostaja zanimiva epizoda med sicer bolj znano zgodovino Formule 1 tistega desetletja.

Mesto med redkimi Procar modeli

BMW M1 Procar #5 Nikija Laude v merilu 1:43 najbolje pride do izraza v zbirki, posvečeni zgodovini Formule 1 poznih sedemdesetih let ali redkim one-make cup serijam. Majhno merilo omogoča zbiranje več voznikov iz iste sezone brez težav s prostorom v vitrini, medtem ko fiksna karoserija ohranja natančno livrejo skozi leta razstavljanja. Za zbiratelja, ki že ima modele Laudove kariere v Formuli 1, ta model doda redkejšo, a pomembno stransko zgodbo. Cena modela ostaja v srednjem razredu. Skupaj z drugimi Procar modeli iz istega leta tvori pregledno sliko o tej kratki, a zanimivi dirkalni seriji.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
85,00 €
85,00 €
0