10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43

Novost
BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43 430872006 Kovina
1 / 4
Minichamps upodobi BMW M3 E30 #6 Franza Grohsa iz sezone DTM 1987, kovinski model v merilu 1:43. Karoserija je zapečatena, livrerija prvega leta dirkanja pa natisnjena natančno na lakirani podlagi. Model dokumentira zgodnjo dirkalno kariero avtomobila, ki je pozneje postal ena najbolj priljubljenih legend turnirskega dirkanja.
BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43
Cena: 94,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
430872006
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M3 E30 #6 F. Grohs DTM 1987 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi BMW M3 E30 #6 Franza Grohsa iz sezone DTM 1987, kovinski model v merilu 1:43. Karoserija je zapečatena, livrerija tistega prvega leta pa je natisnjena natančno na lakirani podlagi. Model dokumentira zgodnjo dirkalno kariero avtomobila, ki je pozneje postal legenda turnirskega dirkanja.

M3 E30 je vstopil v DTM leta 1987, v prvem letu, ko je moral dokazati, da homologacijski cestni avto lahko tekmuje z bolj namensko zgrajenimi dirkalniki. Franz Grohs, avstrijski dirkalec, je bil eden izmed voznikov, ki so avtomobil v tej zgodnji fazi pripeljali na štartno mesto.

Minichamps BMW M3 E30 DTM v merilu 1:43

Livrerija #6 in barve sezone 1987

Livrerija #6 nosi barve in sponzorske oznake sezone 1987, ko je bil M3 E30 v DTM še razmeroma nov in ekipe še niso povsem izpilile aerodinamičnih dodatkov, ki so kasnejše sezone naredile bolj agresivne. Minichamps te zgodnje detajle prenese natančno, s tiskom, ki se ostro loči od osnovne barve karoserije. Številka 6 na vratih je poravnana s zračniki na krilih, kar kaže na skrbno usklajevanje med livrerijo in obliko avtomobila iz tega prvega leta tekmovanja.

Zapečatena karoserija zgodnjega dirkalnika

Karoserija je ena odlitka, brez premikajočih vrat ali pokrova motorja, kar je pri dirkalnem modelu smiselna in običajna izbira. Zunanje razširitve blatnikov, ki jih je M3 E30 potreboval za širša dirkalna platišča, so oblikovane kot del enotne linije karoserije, brez vidnih spojev na mestih pritrditve. Sprednji spojler in zadnje krilo sta poravnana z osnovno silhueto avtomobila, ki je ostala bližje cestni obliki kot poznejši, bolj ekstremni dirkalniki. Ta bližina cestni obliki je del privlačnosti M3 E30, saj je tudi na dirkališču ostal prepoznaven kot isti avto, ki so ga vozili tudi na cesti. Zbiratelj, ki primerja to zgodnjo livrerijo s poznejšimi sezonami, hitro opazi, kako se je videz dirkalnika skozi leta postopoma zaostril.

M3 E30 kot homologacijski dirkalnik

Skupina A pravila in cestna osnova

DTM je v tem obdobju temeljil na pravilih skupine A, ki so zahtevala, da dirkalni avtomobil izhaja iz homologiranega cestnega modela v določenem številu izdelanih primerkov. BMW je M3 E30 razvil prav s ciljem izpolnitve teh pravil, kar pomeni, da je bil cestni M3 od začetka zasnovan z mislijo na dirkanje. Ta pristop je M3 E30 naredil enega izmed najbolj uspešnih homologacijskih projektov osemdesetih let.

Franz Grohs in prvo leto DTM

Franz Grohs je bil izkušen avstrijski dirkalec, ki je v evropskem turnirskem dirkanju osemdesetih let vozil za več ekip in znamk. Sezona 1987 je bila zanj priložnost, da preizkusi novi BMW M3 E30 v obdobju, ko so ekipe še odkrivale, kako najbolje izkoristiti avtomobil. Ta zgodnja faza kariere M3 E30 je manj dokumentirana kot poznejše, bolj znane sezone. Skupaj z drugimi sezonami M3 E30 v DTM ta model dopolni pregled enega najbolj vplivnih dirkalnikov osemdesetih let.

E30 M3 kot temelj zbirke turnirskega dirkanja

BMW M3 E30 #6 se smiselno poda ob poznejše sezone istega avtomobila, saj skupaj prikažejo, kako se je dirkalnik razvijal skozi drugo polovico osemdesetih let. Merilo 1:43 omogoča, da zbiratelj postavi celotno kronologijo M3 E30 na eno polico vitrine. Cena modela ostaja v srednjem razredu, medtem ko zgodovinski pomen prvega leta dirkanja opravičuje nakup tudi tistim, ki DTM osemdesetih let sicer ne spremljajo redno. Za ljubitelje skupine A dirkanja gre za pomemben del zbirke.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
94,00 €
94,00 €
0