10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes LP1620 Pritschenzug Fern Schnell Gut Minichamps 1:43

Mercedes LP1620 Pritschenzug Fern Schnell Gut Minichamps 1:43
Cena: 284,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 15,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
499034820
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes LP1620 Pritschenzug Fern Schnell Gut Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodablja Mercedes LP1620 s priklopnikom iz leta 1965 v merilu 1:43, kovinski model tovornega vlaka v livreji Fern Schnell Gut. Kot lažja različica serije LP, namenjena hitremu prevozu na daljših razdaljah, ta model dopolnjuje zbirko tovornjakov s čelno kabino iz šestdesetih let znotraj istega proizvodnega programa.

Serija LP ni obsegala le enega modela, temveč cel razpon nosilnosti in moči, prilagojen različnim nalogam prevoznikov. LP1620 je predstavljal lažjo, a še vedno zmogljivo izbiro, primerno za podjetja, ki so obljubljala hitro dostavo blaga na daljših razdaljah po zahodni Nemčiji, kjer je konkurenca med prevozniki nenehno rasla.

Mercedes LP1620 kot lažja različica serije LP

Znotraj serije LP so številke v imenu razvrščale vozila po nosilnosti in moči motorja, kar je prevoznikom olajšalo izbiro glede na vrsto tovora.

Nižji razred moči znotraj enake generacije

LP1620 je nosil enako čelno kabino kot zmogljivejši LP1624 iz iste zbirke, a z nekoliko manjšim motorjem, primernim za lažje tovore in krajše do srednje dolge poti. Taka razdelitev je prevoznikom omogočala izbiro vozila glede na dejansko potrebo, brez plačevanja za odvečno zmogljivost, ki je ne bi izkoristili. Za zbiratelja to pomeni, da LP1620 in LP1624 delita videz kabine, razlikujeta pa se v namenu uporabe. Take razlike med modeli iste serije so bile pri nakupu vozil pogosto odločilne, saj so prevozniki natančno računali stroške goriva glede na moč motorja. Taka preglednost pri poimenovanju je bila pri nemških tovornjakih tega obdobja pogosta praksa.

Ploščad s priklopnikom za daljše poti

Kombinacija ploščadi in priklopnika je bila pri LP1620 pogosta izbira za prevoznike, ki so obljubljali hitro dostavo na daljših razdaljah, saj je priklopnik povečal tovorni obseg brez potrebe po drugem vozniku. Taka zasnova sledi enakemu principu kot pri starejši generaciji Rundhauber, le da je čelna kabina omogočila krajšo skupno dolžino vlačilca pri enaki tovorni zmogljivosti. Ploščad na priklopniku je oblikovana z enako podrobnostjo kot pri starejših modelih v zbirki, s vidnimi nosilnimi elementi in stranicami, ki jih je mogoče snemati pri resničnem vozilu.

Livreja Fern Schnell Gut in hitri tovorni promet

Ime livreje na vratih kabine neposredno sporoča obljubo prevoznika svojim strankam, še preden vozilo sploh zapelje mimo, in prevozniku dajala prednost pri prvem vtisu strank.

Pomen imena na vratih kabine

Izraz Fern Schnell Gut združuje besede za daljavo, hitrost in blago, kar je bila v tistem času pogosta oblikovna praksa pri poimenovanju prevozniških podjetij, osredotočenih na hitro dostavo na daljše razdalje. Take besedne kombinacije so stranki takoj sporočile, kaj lahko od prevoznika pričakuje, še preden je vozilo sploh pripeljalo do cilja. Napis na modelu je natisnjen v velikih, jasno berljivih črkah, kar ustreza takratni praksi oglaševanja na tovornih vozilih. Taka jasnost sporočila je bila pri manjših prevoznikih pogosto edino orodje za razlikovanje od konkurence na že takrat natrpanem tovornem trgu. Taka neposrednost v oglaševanju je bila značilna za povojno nemško gospodarstvo, ko je bila konkurenca med prevozniki vse večja.

Tisk na čelni, ravni kabini

Ravna sprednja stran čelne kabine ponuja drugačno površino za livrejo kot zaobljena maska starejših modelov, saj je tisk na tej kabini bolj podoben tisku na ploščatem panelu kot na ukrivljeni pločevini. Barve so nanesene enakomerno, brez razlitja na robovih vetrobranskega stekla, kar pri modelih v merilu 1:43 zahteva natančno orodje za tampo tisk. Merilo 1:43 pri čelnih kabinah omogoča boljšo berljivost napisov kot pri starejših, bolj zaobljenih oblikah karoserije iz prejšnjega desetletja. Kovinska podlaga pod barvo ohranja ostrino robov tudi po letih razstavljanja modela.

LP1620 ob strani LP1624 v isti zbirki

LP1620 in LP1624 iz te ponudbe delita enako čelno kabino, a različno moč in namen, kar zbiratelju omogoča zanimivo primerjavo znotraj ene same generacije tovornjakov. Postavljena drug ob drugem na polici pokažeta, kako je Mercedes-Benz v šestdesetih letih pokrival širok razpon potreb prevoznikov z eno samo osnovno zasnovo kabine. Merilo 1:43 pri obeh modelih ostaja enako, kar poenostavi primerjavo dolžine in proporcev med lažjo in zmogljivejšo različico. Cena tega modela sledi srednjemu razredu, primerljivo z ostalimi tovornjaki serije LP v tej zbirki. Kdor želi kupiti oba modela hkrati, dobi zaokroženo podobo ene generacije tovornjakov, prikazane skozi dve različni livreji in dve različni tovorni zmogljivosti, kar je za tematsko zbirko tovornega prometa šestdesetih let dragocena popolnost.

284,00 €
284,00 €
0