10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Kassbohrer Priklopnik s Ploščadjo Mauler Remscheid Minichamps 1:43

Novost
Kassbohrer Priklopnik s Ploščadjo Mauler Remscheid Minichamps 1:43 439161099 Kovina
1 / 6
Minichampsov diecast model polprikolice Kassbohrer Mauler v merilu 1:43 nosi napis Remscheid in izhaja iz leta 1960. Konstrukcija je zaprta, dolga ploščad brez stranskih ograj pa je izvedena kot enoten kovinski kos. Specifična tema za zbiratelje, ki gradijo zbirko okoli nemškega težkega cestnega transporta povojnega obdobja.
Kassbohrer Priklopnik s Ploščadjo Mauler Remscheid Minichamps 1:43
Cena: 104,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 12,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Kassbohrer
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
439161099
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Kassbohrer Priklopnik s Ploščadjo Mauler Remscheid Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsov diecast model v merilu 1:43 upodablja polprikolico Kassbohrer Mauler iz leta 1960 z napisom Remscheid. Konstrukcija je zaprta, dolga ploščad pa je izvedena kot enoten kovinski kos, kar je specifična tema za zbiratelje, ki gradijo zbirko okoli nemškega težkega cestnega transporta povojnega obdobja.

Kassbohrer je bil pred ustanovitvijo bolj znane znamke Setra pomemben proizvajalec prikolic in polprikolic za težki transport, uporabljenih pri prevozu strojev, gradbenega materiala in industrijske opreme. Model Mauler je bil zasnovan za posebej zahtevne tovore, kjer je bila potrebna dolga in trdna ploščad brez stranskih ograj.

Kassbohrer Mauler in nemški težki transport šestdesetih let

Kassbohrer pred nastankom znamke Setra

Kassbohrer, podjetje s sedežem v Ulmu, je bilo eno od tistih nemških imen, ki so v drugi polovici dvajsetega stoletja zraslo v več smeri hkrati, od avtobusov, ki so kasneje dobili ime Setra, do specializiranih prikolic za težki transport. V šestdesetih letih, ko je Nemčija obnavljala in širila industrijsko infrastrukturo, je bilo povpraševanje po zanesljivih polprikolicah za prevoz težkih strojev in konstrukcij izjemno veliko. Kassbohrerjeva ploščadna vozila so bila zasnovana za prav ta namen, pogosto v kombinaciji z vlečnimi vozili drugih znamk, kar jih je naredilo del širše mreže nemškega cestnega transporta tistega časa.

Ploščadna polprikolica za posebne tovore

Ploščadna polprikolica, kot je Mauler, je bila zasnovana brez stranskih ograj ali nadgradnje, kar je omogočalo prevoz izjemno širokih ali visokih tovorov, ki jih zaprta nadgradnja ne bi mogla sprejeti. Take prikolice so bile pogosto uporabljene za prevoz gradbenih strojev, transformatorjev ali delov industrijskih naprav, kjer je bila fleksibilnost nakladanja pomembnejša od zaščite pred vremenom. Dolžina ploščadi in trdnost okvirja sta bili ključni lastnosti, saj je vozilo moralo prenesti koncentrirano težo na relativno majhni površini, kar je zahtevalo robustno inženirsko zasnovo.

Minichampsova izvedba v merilu 1:43

Zaprta konstrukcija in dolga ploščad

Konstrukcija modela je zaprta v smislu, da se noben del ne odpira ali giblje, kar je pri polprikolici brez nadgradnje tudi pričakovano, saj gre v osnovi za ploščato delovno površino na kolesih. Dolga ploščad je izvedena kot en kos, z natančno oblikovanimi robovi in podporno konstrukcijo pod njo, ki nakazuje nosilne prečke pravega vozila. Kovinska teža daje modelu občutek trdnosti, primeren za vozilo, namenjeno prevozu izjemno težkih tovorov v resničnem prometu. Kolesa in obesitev so izvedena z dovolj podrobnosti, da model deluje verodostojno tudi pri pogledu od strani, kjer je prikolica najbolj izpostavljena.

Napisi Remscheid in kovinski detajli podvozja

Napis Remscheid na strani ali sprednjem delu prikolice verjetno označuje podjetje ali mesto, povezano z uporabo vozila, kar Nemčija, znana po regionalno organizirani industriji, pogosto uporablja kot obliko identitete transportnega podjetja. Kovinski detajli podvozja, osi, vzmeti in podporne noge za samostojno parkiranje prikolice, so izvedeni z natančnostjo, ki poudari tehnično naravo vozila, bolj kot pri bolj dekorativnih osebnih avtomobilih. Barva je omejena na osnovno funkcionalno shemo, brez pretiranih okraskov, kar ustreza namenu vozila kot delovnega orodja, ne razstavnega eksponata.

Tovorna vozila kot samostojna zbirateljska panoga

Polprikolica kot dopolnitev vlečnega vozila

Tovorna vozila in prikolice predstavljajo svojo lastno panogo znotraj zbiranja komercialnih vozil, ločeno tako od osebnih avtomobilov kot od avtobusov, s poudarkom na tehnični natančnosti in industrijski zgodovini. Kassbohrer Mauler je v tem kontekstu manj očitna izbira kot bolj znani tovornjaki, kar jo naredi zanimivo prav za zbiratelje, ki iščejo manj zasedene teme. V merilu 1:43 dolga ploščad zahteva nekoliko več prostora na polici kot krajša vozila, a ostaja obvladljiva velikost za tematsko zbirko. Prikolica sama po sebi pogosto pridobi na pomenu, ko je postavljena skupaj z ustreznim vlečnim vozilom, kar odpira možnost nadaljnje gradnje zbirke okoli teme nemškega težkega transporta šestdesetih let.

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
104,00 €
104,00 €
0