10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

NSU Ro80 Rumena Minichamps 1:18

NSU Ro80 Rumena Minichamps 1:18
Cena: 142,00 €
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 30.09-02.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
NSU
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
151015402
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu NSU Ro80 Rumena Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov model v merilu 1:18 upodablja NSU Ro80 iz leta 1972 v rumeni barvi, sedan, znan po rotacijskem motorju Wankel in izjemno aerodinamični obliki za svoj čas. Diecast karoserija je enodelna, brez odpirajočih delov, s poudarkom na klinasti liniji strehe in podrobnostih platišč.

NSU Ro80 je ob predstavitvi leta 1967 veljal za enega najbolj napredno oblikovanih sedanov svojega časa, z aerodinamično linijo, ki so jo kasneje posnemali proizvajalci po vsej Evropi. Rotacijski motor Wankel je avtomobilu prinesel tehnično prepoznavnost, hkrati pa tudi zanesljivostne težave. Model iz leta 1972 prikazuje avto v poznejši, izpopolnjeni obliki proizvodnje, tik pred koncem serije.

Minichampsova izvedba NSU Ro80 v rumeni barvi

Aerodinamična oblika in natis livreje

NSU Ro80 je s svojo klinasto linijo, nizko sprednjo masko in pokončnimi stebri C napovedal oblikovanje sedanov naslednjih desetletij. Minichamps rumeno barvo prenese enakomerno, brez razlik v odtenku med bočnimi ploščami in strešnim delom. Kromirani okrasni deli okoli oken in odbijačev so ločeni od karoserijske barve z ostrim robom, sprednje in zadnje luči pa imajo pravilno obliko. Minichamps se je pri tem modelu osredotočil na natančno razmerje med dolgim motornim prostorom in kratkim zadnjim delom, kar je bilo pri Ro80u nenavadno za sedan tistega časa.

Enodelna karoserija in podrobnosti sedana

NSU Ro80 pri tem modelu nima odpirajočih se vrat ali pokrovov, karoserija je ulita kot en kos iz kovinske zlitine. To omogoča natančen prenos linij strehe in prehoda proti zadnjemu delu, kjer je bila oblika avtomobila najbolj inovativna. Platišča so oblikovana v skladu s sedemdesetimi leti, notranjost pa je skozi zaščitno steklo vidna v obrisih. Kromirani odbijači in ozka linija okenskih okvirjev dodatno poudarjajo eleganco oblike, ki je bila v sedemdesetih letih pred svojim časom.

NSU Ro80 in usoda znamke

Rotacijski motor Wankel in tehnična drznost

NSU je bil med redkimi proizvajalci, ki so rotacijski motor Wankel pripeljali v serijsko proizvodnjo, kar je Ro80u prineslo mirno delovanje in nizko težo motorja glede na moč. Motor je bil kompakten, dvorotorske izvedbe, kar je omogočilo nizko postavljeno pokrovko motorja. Tehnologija je bila ob predstavitvi resnično napredna, vendar so se sredine tesnil motorja obrabljale hitreje, kot je NSU pričakoval, kar je pomenilo pogoste garancijske popravila. Težave z zanesljivostjo so podjetje finančno izčrpale do te mere, da se je NSU sredi sedemdesetih let združil z Audijem.

Ro80 kot redek del nemške avtomobilske dediščine

Kljub tehničnim težavam je Ro80 med oblikovalci in inženirji ohranil sloves avtomobila, ki je prehitel svoj čas, njegova aerodinamična linija pa je vplivala na poznejše modele Audija in drugih nemških znamk. Ker je bila proizvodnja omejena in je znamka NSU po združitvi z Audijem izginila kot samostojna, so ohranjeni originalni avtomobili danes razmeroma redki. Nemški in avstrijski zbiratelji, ki poznajo zgodbo NSU, pogosto iščejo prav rumeno ali podobno svetlo barvno različico, saj je bila v sedemdesetih letih med pogosteje naročenimi odtenki.

Ro80 med vintage klasikami v zbirki

NSU Ro80 se v zbirki dobro poveže z drugimi nemškimi sedani sedemdesetih let, na primer z zgodnjimi generacijami Audija, ki so podedovale del NSU-jeve tehnične dediščine po združitvi obeh podjetij. Merilo 1:18 omogoča dovolj prostora za podrobnosti platišč, kromiranih okrasnih delov in linije strehe. Za zbiratelje, ki cenijo redkeje zastopane znamke, ta model ponuja pristno dopolnitev vintage zbirke iz srednjeevropskega prostora. Rumena barva na policah dodatno izstopa ob bolj tradicionalnih temnih tonih nemških sedanov.

142,00 €
142,00 €
0