10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Audi Quattro LWB Srebrna AUTOart 1:18

Audi Quattro LWB Srebrna AUTOart 1:18
Cena: 329.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Audi
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Audi
Proizvajalec modelov
AUTOart
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
70303
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Audi Quattro LWB Srebrna AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart v merilu 1:18 upodobi srebrn Audi Quattro LWB iz leta 1988. Diecast model ima odpirajoča vrata in pokrov motorja, primerek je rabljen, škatla kaže sledove hrambe. Podaljšana poznejša izvedba avtomobila, ki je spremenil rally šport, za zbirko štirikolesno gnanih klasik.

Quattro je bil prvi avtomobil, ki je v rally svet množično uvedel stalni štirikolesni pogon, in LWB izvedba s podaljšano medosno razdaljo je bila zadnji korak v razvoju cestne različice tega prelomnega modela.

Kovinska izdelava podaljšane cestne izvedbe

Diecast karoserija ima primerno težo za coupe tega razreda, vrata se odpirajo brez odpora, pokrov motorja pa razkrije natančno posnet turbo petcilindrski motor, znan po svojem posebnem zvoku zaradi neenakomernega števila cilindrov. Podaljšana medosna razdalja LWB izvedbe, ki je izboljšala udobje v primerjavi s krajšo prvotno karoserijo, je pri AUTOartu ujeta natančno, robovi med pokrovi pa so tesni. Srebrna barva je nanesena enakomerno, kar poudari oglate, aerodinamične linije karoserije iz osemdesetih let. Škatla kaže sledove hrambe, model sam pa je ohranjen dobro glede na svojo starost.

Quattro kot temelj štirikolesnega pogona

Quattro je na rally dirkah dokazal prednost stalnega štirikolesnega pogona, kar je trajno spremenilo pravila igre v tem športu in vplivalo na razvoj skoraj vseh poznejših rally avtomobilov. Model je smiseln dodatek zbirki, ki sledi dediščini štirikolesno gnanih avtomobilov Audija, še posebej v primerjavi z dirkalnimi Group B izvedbami na isti polici.

0