10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

Razprodano
Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18 100666158 Kovina
1 / 8
Minichampsov diecast model Porsche 906K #58 v merilu 1:18 prikazuje kratkorepo izvedbo Kurzheck z 24 ur Le Mansa 1966, s posadko G. Klass in Rolf Stommelen, kasneje znanim dirkačem Porschejevega modela 917. Kovinska konstrukcija in gull-wing vrata natančno sledita liniji prototipa, redkeje uporabljeni na tem dirkališču z dolgo ravnino.
Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18
Cena: 227,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100666158
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov diecast model Porsche 906K #58 v merilu 1:18 upodablja kratkorepo izvedbo Kurzheck s posadko G. Klass in Rolf Stommelen z 24 ur Le Mansa 1966. Izbira kratkega zadka na progi, znani po dolgi ravnini Mulsanne, kaže na taktično odločitev privatne ekipe.

Ne vsi Porscheji 906 na Le Mansu leta 1966 so nosili dolgi zadek Langheck. Ta primerek s startno številko 58 je vozil s kratkorepo izvedbo Kurzheck, kar je bila na progi z ravnino Mulsanne nenavadna, a razumljiva izbira.

Kratkorepa izvedba na progi za dolge ravnine

Zakaj kratek zadek na Le Mansu

Medtem ko je tovarniška ekipa za Le Mans praviloma izbrala dolgorepo izvedbo zaradi najvišje hitrosti na ravnini Mulsanne, so privatne in manj podprte ekipe pogosto ostale pri osnovni kratkorepi obliki, ki je bila cenejša za vzdrževanje in bolj vsestranska pri spremenljivih razmerah 24-urne dirke. Kratek zadek je nudil boljšo stabilnost pri prehitevanju počasnejših avtomobilov ponoči, ko je vidljivost slaba in je vsaka nepredvidljiva reakcija karoserije tveganje. Ta primerek tako priča o drugačnem pristopu k istemu dirkališču kot dolgorepi primerki iste sezone.

Rolf Stommelen pred Porschejevo 917

Rolf Stommelen je v letu 1966 šele začenjal kariero, ki ga je nekaj let pozneje popeljala za volan Porscheja 917 v vrhu svetovnega prvenstva vzdržljivosti, vzporedno pa je dirkal tudi v Formuli 1. Nastop na 906 pri Le Mansu sodi v zgodnje obdobje te poti, ko so mladi nemški dirkači skozi manjše prototipe, kot je 906, pridobivali izkušnje, potrebne za poznejše tovarniške vloge pri Porscheju.

Minichampsova kovinska izvedba

Konstrukcija in gull-wing vrata

Model je izdelan iz kovinske zlitine, kar mu v roki daje precej večjo težo, kot bi jo pričakovali glede na majhne mere pravega 906. Vrata se odpirajo navzgor v gull-wing slogu in ostanejo v izbranem položaju brez podpore, tečaji pa imajo dovolj upora, da odpiranje ne deluje ohlapno. Kratek, strm zadek Kurzheck je na modelu jasno drugačen od dolgega, priostrenega zadka Langheck, kar je pri postavitvi več 906 modelov skupaj najbolj neposredna razlika za oko.

Livrerija #58 in podrobnosti karoserije

Startna številka 58 je tiskana ostro, brez zabrisanih robov, kar pri svetlih dirkalnih barvah šestdesetih let hitro pokaže razliko med skrbnim in poenostavljenim diecast modelom. Oblika izpušnih odprtin in prezračevalnih rež na zadku sledi dejanski obliki kratkorepe karoserije, ne generični silhueti brez razlik med izvedbama.

Mesto modela v tematski zbirki Le Mansa 1966

Trije 906 modeli, ena sezona, tri zgodbe

Postavljen ob dolgorepo izvedbo z istega Le Mansa in ob kratkorepega tekmeca s Sebringa, ta model dopolni celoto, ki pokaže, kako različno so ekipe iste sezone pristopale k istemu osnovnemu avtomobilu. Za zbiratelja, ki sestavlja tematsko vitrino Porschejevih prototipov iz šestdesetih let, tri različne kombinacije zadka, proge in posadke ponujajo razlog za tri ločene modele, ne enega. Cenovno gre za srednji razred diecast modelov, dostopnejši od ročno izdelanih smolnih replik, a z odpirajočimi vrati in trdno kovinsko konstrukcijo, ki jo smola redko ponuja.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0