10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Opel Commodore A Steinmetz #11 P. von Bayern / S. Johansson Spa 24 Hours 1970 Minichamps 1:18

Opel Commodore A Steinmetz #11 P. von Bayern / S. Johansson Spa 24 Hours 1970 Minichamps 1:18
Redna cena: 132,00  Cena: 107,00  -19%

Prihranite 25,00 €

Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 132,00 €

Še 2 kosov
Predvidena dostava: 31.08-02.09.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Opel
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
107704611
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Opel Commodore A Steinmetz #11 P. von Bayern / S. Johansson Spa 24 Hours 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi Opel Commodore A s štartno številko 11, ki ga sta P. von Bayern in S. Johansson leta 1970 vozila na dirki 24 ur Spaja. Diecast model nosi dirkalno livrerijo priprave Steinmetz, Oplovega takratnega tovarniškega partnerja za touring dirkanje. Zanimiv kos za zbiratelje evropskih touring car dirkalnikov sedemdesetih let.

Opel Commodore A na cesti ni bil športni avtomobil, na dirkalni progi Spaja pa se je znašel med resnimi tekmeci. Priprava Steinmetz je iz družinskega sedana naredila avtomobil, zmožen dvajsetih ur ob polni hitrosti brez odpovedi.

Opel Commodore A in dirkalni program Steinmetz

Steinmetz kot Oplov dirkalni partner

Steinmetz je bil v poznih šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih letih glavni Oplov partner za pripravo touring car dirkalnikov, podobno vlogo, kot so jo pri drugih nemških znamkah tega obdobja igrala druga specializirana podjetja. Njihova priprava Commodora A je vključevala okrepljen motor, prirejeno vzmetenje in razširjene blatnike za širše dirkalne pnevmatike, spremembe, ki so avtomobil iz udobnega družinskega sedana spremenile v resnega kandidata za razrede touring dirkanja. Tovrstno sodelovanje med tovarno in specializiranim pripravljavcem je bilo v tistem času pri nemških znamkah pogosta praksa.

Commodore A na 24 urah Spaja 1970

Dirka 24 ur Spaja je bila v tistem obdobju eden najzahtevnejših testov vzdržljivosti za touring avtomobile, s hitrim, dolgim dirkališčem, ki ni odpuščal mehanskih napak. Posadka P. von Bayern in S. Johansson je avtomobil s startno številko 11 pripeljala na to dirko kot del širšega Steinmetzovega nastopa z več avtomobili iste priprave. Tovrstni večavtomobilski nastopi so bili pri touring dirkanju pogosti, saj so moštva z več vozili povečala možnosti za uvrstitev v cilj.

Diecast model številke 11 z Belgijskega maratona

Livrerija in sponzorski napisi

Startna številka 11 in sponzorski napisi Steinmetz so na model naneseni s tiskom, ki ohrani ravne robove tudi na ukrivljenih delih karoserije okoli blatnikov. Barvna razdelitev sledi razporeditvi tovarniške priprave, brez zamikov na spojih med paneli, kar je pri touring dirkalnikih ključno, saj je livrerija pogosto edini vizualni znak, ki loči dirkalno različico od cestne.

Karoserija touring modela in notranjost

Razširjeni blatniki in nižje vzmetenje so na modelu vidni v proporcijah karoserije, ki se razlikujejo od cestnega Commodora A. Notranjost prikazuje poenostavljeno dirkalno kabino z varnostnim lokom in enim samim sedežem namesto štirih, kar je pri touring dirkalnikih tega obdobja pogosta predelava. Diecast izdelava daje modelu opazno težo, kar loči tovrstne izdelke od lažjih smolnih alternativ na trgu.

Nemški touring car dirkalniki v zbirki

Modeli nemških touring dirkalnikov iz zgodnjih sedemdesetih zapolnjujejo poseben kotiček zbirke, ločen od bolj znanih Skupin C prototipov in Grand Prix dirkalnikov. Merilo 1:18 pri sedanu te velikosti pomeni model dolžine okoli 22 centimetrov, kar ga postavi med srednje velike kose na polici. Zbiratelji, ki sestavljajo niz dirkalnikov Spa 24 ur ali nemških touring programov sedemdesetih let, bodo v tem Commodoru našli manj znano, a dokumentirano zgodbo o sodelovanju tovarne in specializiranega pripravljavca. Ker je Opel isto dirko leta 1970 nastopil z več avtomobili iste priprave, se ta model smiselno poveže tudi z drugimi Steinmetzovimi Commodori iz istega dogodka, kar odpira možnost postavitve celotnega dirkalnega moštva na eni polici.

Izvirna cena je bila: 132,00 €.Trenutna cena je: 107,00 €.
Izvirna cena je bila: 132,00 €.Trenutna cena je: 107,00 €.
0