10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 917/20 TC #3 H. Kelleners Felder Racing Team Interserie 1973 Minichamps 1:18

Porsche 917/20 TC #3 H. Kelleners Felder Racing Team Interserie 1973 Minichamps 1:18
Cena: 161,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100736103
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 917/20 TC #3 H. Kelleners Felder Racing Team Interserie 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov 1:18 diecast Porsche 917/20 TC s startno številko 3 prikazuje dirkalnik moštva Felder Racing Team v evropski seriji Interserie leta 1973, ki ga je vozil Helmut Kelleners. Po prepovedi 917 v svetovnem prvenstvu leta 1972 so podvozja te družine nadaljevala kariero prav v tovrstnih serijah. Redek kos prototipnega dirkanja sedemdesetih let.

Leta 1972 so nova pravila iz mednarodnega dirkanja športnih prototipov izrinila enega najuspešnejših dirkalnikov vseh časov, Porsche 917, ki je pred tem dvakrat zapored zmagal na dirki Le Mans. Podvozja družine 917 zato niso obstala v depojih, temveč so nadaljevala kariero v serijah, kot je bila evropska Interserie, kjer so pravila dopuščala velike, močne prototipe še vrsto let.

Porsche 917 po prepovedi v svetovnem prvenstvu

Od zmag na Le Mansu do druge kariere v Interserie

Porsche 917 je dirko Le Mans dobil leta 1970 in 1971, nato pa so nova pravila Mednarodne avtomobilistične zveze za leto 1972 omejila velikost motorja v prvenstvu za športne prototipe na način, ki je 917 dejansko izrinil iz te tekmovalne kategorije. Namesto upokojitve so tovarna in zasebni lastniki podvozja preselili v druge serije, kjer so pravila ostala bolj odprta, med njimi tudi v evropsko Interserie, ki je gostila velike, močne prototipe vse do konca sedemdesetih let.

Turbo različice in oznaka TC v imenu modela

Oznaka TC v imenu tega podvozja nakazuje turbo različico motorja, saj je Porsche prav v tem obdobju z turbo polnjenjem pri sorodnih različicah 917 dosegal še višjo moč, kot jo je imel izvirni atmosferski agregat s Le Mansa. Za privatna moštva, kot je bilo Felder Racing Team, je turbo motor pomenil konkurenčnost proti novejšim tekmecem v seriji, tudi ko osnovno podvozje ni bilo več najnovejše na tržišču.

Minichampsova izdelava livrerije Felder Racing Team

Livrerija moštva Felder Racing Team na tem 917/20 TC združuje osnovno barvo karoserije s startno številko 3 in sponzorskimi oznakami, razporejenimi po vzorcu, značilnem za privatna moštva sedemdesetih let, ki so bila v izbiri barv in postavitve oznak pogosto bolj svobodna kot tovarniške ekipe. Minichamps oznake natisne neposredno na karoserijo, z jasnimi robovi tudi pri manjših sponzorskih poljih, medtem ko dolga, nizka silhueta prototipne karoserije 917 zahteva natančno ujemanje reže med pokrovom motorja in zadnjim delom, kjer je pri originalu sedel velik zračni difuzor. Kovinska konstrukcija modela daje dirkalniku pričakovano težo za ta razred, gume in platišča pa so izdelani ločeno, kar poudari nizek položaj karoserije nad tlemi, značilen za prototipe tega tipa.

Pogosto zastavljena vprašanja o modelu Porsche 917/20 TC

Zakaj je ta 917 oznaka manj znana od tovarniških dirkalnikov s dirke Le Mans?

Po prepovedi 917 v svetovnem prvenstvu leta 1972 so ostala podvozja prešla v zasebne roke in nastopala v manj medijsko izpostavljenih serijah, kot je bila Interserie. Zaradi tega so livrerije privatnih moštev, kot je Felder Racing Team, danes med zbiralci manj pogosto upodobljene kot slavne tovarniške barve z Le Mansa.

Kaj pomeni oznaka TC v imenu 917/20 TC?

Oznaka TC se navezuje na turbo polnjen motor, rešitev, s katero so privatna moštva v sedemdesetih letih ohranjala konkurenčnost starejših podvozij 917 proti novejšim tekmecem v seriji Interserie. Turbo agregat je zagotovil dodatno moč brez zamenjave celotnega podvozja.

Kam ta model umestimo ob druge dirkalnike Porsche 917?

Najbolje deluje kot dopolnilo ob tovarniške livrerije z dirke Le Mans, saj skupaj pokažejo celotno drugo življenje družine 917, od svetovnega prvenstva do evropskih serij, kot je Interserie. Tak par na polici pripoveduje širšo zgodbo enega najuspešnejših dirkalnih podvozij v zgodovini.

0