10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW 850i E31 Koenig Special Rdeča GT Spirit 1:18

BMW 850i E31 Koenig Special Rdeča GT Spirit 1:18
Cena: 332.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
GT Spirit
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
GT250
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 850i E31 Koenig Special Rdeča GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit v merilu 1:18 upodobi BMW 850i E31 v izvedbi Koenig Special iz leta 1991, model iz smole z enodelno karoserijo brez odpirajočih delov. Gre za rabljen primerek, škatla ima sledove shranjevanja. Rdeča barva izpostavi razširjeno widebody karoserijo nemškega tuning studia.

Koenig Specials je bil nemški tuning studio, znan po agresivnih widebody predelavah nemških in italijanskih superšportnikov, in BMW 850i je bil ena izmed njegovih redkejših osnov. GT Spirit to nišno zgodbo prenese v pozorno izdelan model iz smole.

Izdelava iz smole modela GT Spirit BMW 850i Koenig

Smola kot material omogoča ostrejše robove in bolj dosledne linije, kar je pri widebody predelavi, kot je Koenig Special, še posebej pomembno, saj so razširjeni pragovi in blatniki tisti detajl, ki loči predelano vozilo od serijskega BMW-ja. Karoserija je enodelna, zato celotna zgodba modela leži na zunanjosti: v skladnosti reg linij, globini rdečega laka in natančnosti sprednjega in zadnjega odbijača, ki sta bila pri Koenigovih predelavah pogosto povsem preoblikovana. Enodelna izdelava omogoča tesnejše in bolj dosledne šive kot bi jih dosegla premikajoča konstrukcija, kar je pri tako kompleksni obliki karoserije prednost, ne omejitev. Ker je model rabljen, velja pred razstavitvijo preveriti stanje laka, medtem ko sledovi shranjevanja na škatli ne vplivajo na model.

Nišna tuning zgodba in mesto v zbirki

Nemški tuning studii iz osemdesetih in devetdesetih let, kot je Koenig, so ustvarjali vozila, ki so pogosto presegla vidnost tovarniških modelov, a jih redko najdemo v standardnih zbirkah. Za zbiratelja, ki želi ob serijskih BMW-jih tega obdobja prikazati tudi to bolj ekstravagantno plat nemškega avtomobilizma, je ta model redek in zanimiv dodatek, ki postavi vprašanje o tem, kaj je vozilo lahko postalo v rokah pravega tunerja.

0