10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 S Racing Team AAW #79 H. Frohlich / P. Toivonen 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:18

Porsche 911 S Racing Team AAW #79 H. Frohlich / P. Toivonen 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:18
Cena: 161,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
107706879
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 S Racing Team AAW #79 H. Frohlich / P. Toivonen 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Porsche 911 S #79 v merilu 1:18 je resin model dirkalnika Racing Team AAW z 1000 km Nurburgringa 1971, ki sta ga vozila Frohlich in Toivonen. Prenaša livrijo zgodnjega 911 iz obdobja, ko je model šele utrjeval sloves na najzahtevnejših vzdržljivostnih stezah Evrope.

Nurburgring 1000 km je bila v zgodnjih 1970-ih ena od najzahtevnejših preizkušnj za GT avtomobile, in zgodnji 911 je na njej gradil svoj sloves.

Resin izdelava zgodnje dirkalne 911

Resin karoserija omogoča ostre robove na okroglih blatnikih zgodnjega 911, sealed konstrukcija pa poudari čisto, zaobljeno obliko brez panelnih zarez diecast vrat. Livrija ekipe AAW s startno številko #79 zahteva natančen tampo tisk na zaobljenih ploskvah pokrova motorja in blatnikov, kjer mora barva slediti krivinam karoserije. Sealed izvedba je pri tako zaobljeni obliki prednost, saj ohranja gladkost linij, ki bi jo odpiralni elementi le motili.

911 S na Nurburgringu v zgodnjih 1970-ih

1000 km Nurburgringa je bila del svetovnega prvenstva za vzdržljivost, kjer so privatne ekipe s 911 S pogosto tekmovale ob tovarniško podprtih avtomobilih. Za zbiratelja klasičnih Porsche dirkalnikov je ta model dokument obdobja, ko je 911 šele postajal referenca za GT razred, ne že uveljavljena legenda, kot je kasneje postal.

Na polici deluje najbolje ob drugih zgodnjih 911 dirkalnikih, kjer skupaj prikažejo postopno rast modela na evropskih vzdržljivostnih stezah.

0