10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

McLaren MCL33 Renault #14 F. Alonso Abu Dhabi GP 2018 Minichamps 1:18

McLaren MCL33 Renault #14 F. Alonso Abu Dhabi GP 2018 Minichamps 1:18
Cena: 228,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli McLaren
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
McLaren
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Smola
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
533183914
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu McLaren MCL33 Renault #14 F. Alonso Abu Dhabi GP 2018 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodablja McLaren MCL33 #14 v merilu 1:18 iz smole, dirkalnik Fernanda Alonsa z Abu Dhabi GP 2018. Ta dirka je pomenila konec njegovega prvega poglavja v Formuli 1, saj se je vrnil šele leta 2021 pri Alpinu, sklenjena smolena karoserija pa ohranja natančne linije McLaren-Renaultove livrade zadnje sezone.

Fernando Alonso je do konca 2018 sezone že osvojil dva naslova svetovnega prvaka pri Renaultu, a leta pri McLarnu z Hondinim, kasneje Renaultovim motorjem, mu niso prinesla konkurenčnega avtomobila. Abu Dhabi GP je bil zato bolj slovo od enega poglavja kot proslava uspeha.

Smola in poslovilna livrada McLaren-Renaulta

Minichamps za ta model uporablja poliuretansko smolo, kar pomeni sklenjeno karoserijo brez odpirajočih delov. Za sezono 2018, ko je McLaren s posebnimi poslovilnimi elementi livrade obeležil Alonsov domnevni odhod, je ta tehnika smiselna izbira: ostri robovi papaya-oranžnih poudarkov na sicer temnejši osnovni barvi so natisnjeni s tampo tehniko, ki na ukrivljenih površinah zadka ohranja natančnost bolje kot sitotisk. Smola tudi omogoča bolj zvesto ujemanje globine laka na aerodinamičnih elementih, kot so bočni deflektorji, ki so bili pri sezoni 2018 izjemno kompleksni. Za zbiratelje gre za bolj limitiran, podrobnostim posvečen pristop, ki cilja na natančnost livrade nad mehanskimi dodatki.

Alonso, dve prvi obdobji in vmesni premor

Alonso je do leta 2018 v Formuli 1 že dosegel vse, razen tretjega naslova: dve prvenstvi pri Renaultu, obdobje pri Ferrariju brez naslova kljub večkratnim skoraj-uspehom in nato leta pri McLarnu, ki niso prinesla obljubljene konkurenčnosti Hondinega motorja. Ob koncu sezone 2018 je napovedal umik iz rednega tekmovanja, kar je Abu Dhabi GP spremenilo v simbolno slovo, čeprav se je izkazalo, da ni bilo dokončno. Leta 2021 se je namreč vrnil pri Alpinu, naslednici Renaulta. Model tako ujame trenutek, ki je v času nastanka veljal za konec kariere, danes pa je le postanek na daljši poti enega najbolj vztrajnih voznikov sodobne Formule 1.

Model sodi v tematsko zbirko Alonsove kariere ali v niz McLarnovih dirkalnikov Hondinega in Renaultovega obdobja. Smola prinaša natančnost poslovilne livrade, ki jo diecast težko doseže v enaki meri.

0