10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18
Cena: 132,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Mercedes
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
155713438
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 Hansa Heyerja s Hockenheima 1971. Ta veliki AMG-jev dirkalnik, znan pod vzdevkom Rote Sau, je dokazal, da lahko luksuzna limuzina tekmuje z veliko lažjimi kupejskimi tekmeci v evropskih dirkah turnirskih avtomobilov.

Ideja, da bi težka luksuzna limuzina dirkala ob bok lažjim kupejem, je zvenela nesmiselno, dokler ni Rote Sau na stezi dokazala nasprotno.

Diecast izdelava velike limuzine v dirkalni preobleki

Model W109 v merilu 1:18 prenese občutno večjo dolžino karoserije kot pri tipičnem dirkalnem kupeju istega obdobja, kar na polici takoj ustvari vizualni kontrast med velikostjo limuzine in agresivno dirkalno pripravo. Diecast konstrukcija zagotavlja pričakovano težo v roki, medtem ko rdeča barva, ki ji je avtomobil dolžan vzdevek Rote Sau, prekriva podolgovato karoserijo z enakomernim, globokim lakom. Startna številka 38 in AMG oznake so nanesene s tampo tiskom, ki na velikih ravnih površinah limuzine ohrani ostre robove.

Zgodba prve AMG dirkalne legende

Ta 300 SEL 6.8 je eden zgodnjih projektov podjetja AMG, ki je takrat delovalo neodvisno od Mercedes-Benza, preden je postalo del znamke. Nenavadna kombinacija ogromne limuzine in dirkalne moči je na dirkah zgodnjih 1970-ih pritegnila pozornost prav zaradi kontrasta. Vzdevek Rote Sau izvira natanko iz tega presenečenja med lažjimi kupeji na štartu. Model sodi v temo zgodnje evropske dirkalne zgodovine turnirskih avtomobilov in dobro deluje kot samostojna zvezda police prav zaradi svoje nenavadnosti.

0