Prihranite 17,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 142,00 €
TL;DR: Minichamps upodobi dirkalnik Tyrrell Ford 018 s številko 4 Jeana Alesija v merilu 1:18, kot je nastopil na VN Japonske 1989. Diecast model prikazuje obliko poznih osemdesetih let, ko je moštvo Tyrrell dirkalnike poganjalo z motorji Ford-Cosworth DFR, standardno izbiro manjših, zasebnih ekip tistega časa.
Konec osemdesetih let je bil Tyrrell eden zadnjih moštev, ki je s skromnim proračunom še tekmoval ob strani velikih tovarniških ekip, in prav v tem okolju je mladi Jean Alesi začel kazati hitrost, ki je kmalu pritegnila pozornost vse Formule 1.
Ken Tyrrell je moštvo vodil z omejenimi sredstvi, a z jasnim inženirskim ciljem, kar je 018 postavilo med bolj kompaktne in dobro uravnotežene dirkalnike tistega časa, čeprav brez proračuna, ki bi omogočal razvoj lastnega motorja. Namesto tega je Tyrrell, kot večina manjših moštev, uporabljal motor Ford-Cosworth DFR, osemcilindrski agregat, ki je bil v tistih letih dostopen širokemu krogu zasebnih ekip in je omogočal konkurenčnost brez stroškov tovarniškega razvoja motorja.
Oblika bolidov poznih osemdesetih let je bila bolj oglata in manj aerodinamično zaokrožena kot pri sodobnih dirkalnikih, z izpostavljenimi vzmetenji in ozkim sprednjim delom, kar Minichamps natančno prenese v kovinski izvedbi. Sponzorska obarvanost karoserije je nanesena s tampo tiskom, ki ohrani ostre robove med barvnimi polji, kar je pri modelih tega obdobja pogosto pomembnejše kot pri sodobnejših bolidih z bolj zapleteno aerodinamiko.
Alesijev nastop pri Tyrrellu konec osemdesetih let je sovpadal z obdobjem, ko je moštvo iskalo sveže talente, ki bi lahko dirkalnik pripeljali do rezultatov nad njegovimi tehničnimi zmožnostmi. Alesijeva agresivna, a nadzorovana vozna tehnika je kmalu pritegnila zanimanje večjih moštev, kar je vodilo v njegov prehod k Ferrariju v naslednjih letih.
Modeli iz tega zgodnjega obdobja kariere so za zbiratelje, ki sledijo poti posameznega dirkača, pogosto bolj zanimivi kot poznejši modeli iz uspešnejših let, saj prikazujejo dirkalnik, s katerim se je dirkač šele uveljavljal. Tyrrell 018 tako ne predstavlja le moštva, temveč tudi trenutek v karieri dirkača, ki je kasneje postal eno prepoznavnejših imen francoske Formule 1. Tovrstni modeli pogosto postanejo izhodišče za tematsko zbirko, osredotočeno na enega dirkača skozi različna moštva in desetletja.
Za zbiratelje, ki sestavljajo pregled Formule 1 skozi desetletja, ta model zapolni obdobje pred uvedbo bolj zaokroženih aerodinamičnih oblik devetdesetih let. Merilo 1:18 omogoča prikaz vzmetenja in motorja Ford-Cosworth DFR v podrobnosti, ki je pri manjšem merilu 1:43 praktično neopazna. Model dobro dopolni poznejši Tyrrell 018 iz sezone 1990, saj skupaj prikažeta prehod moštva med dvema sezonama z istim osnovnim dirkalnikom. Merilo 1:18 pri dirkalnikih tega obdobja pogosto razkrije tudi razlike v obliki kokpita med različnimi moštvi, saj so bila varnostna pravila manj poenotena kot danes.
Kovinska osnova modelov iz tega obdobja se s časom obnaša drugače kot pri sodobnih izdelkih, saj so bile takratne barve in premazi pogosto manj odporni na UV svetlobo kot današnji, zato je pri starejših modelih še bolj pomembno, da jih hranimo stran od neposredne sončne svetlobe. Pri primerjavi z novejšimi izdajami istega proizvajalca opazimo, da so tečaji in gibljivi deli pri starejših modelih pogosto preprostejši, brez dodatnih detajlov, kot so premikajoča krmilna kolesa ali odstranljiva pokrivala motorja, ki so pri novejših izdajah pogosto standard. To ne pomeni nižje kakovosti izdelave, temveč drugačen pristop k modeliranju, ki je bil v tistem času običajen. Za zbiratelje, ki cenijo zgodovinsko natančnost bolj kot sodobne funkcije, je ta preprostost del pristnosti modela.
Prihranite 25,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 170,00 €
Prihranite 21,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 142,00 €
Prihranite 38,00 €
Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 189,00 €
