10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Modra Metallic Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Modra Metallic Minichamps 1:18
Cena: 237,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Rover
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Rover
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
107138400
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Modra Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi Rover Vitesse SD1 3.5 V8 iz 1986 v kovinskem merilu 1:18, v modri barvi, z odpirajočimi vrati, pokrovom motorja in zadnjimi vrati. SD1 je s klinasto silhueto in V8 motorjem veljal za nenavaden britanski izvršni avto. Model se lepo poveže z dirkalnimi izvedbami iste karoserije v isti zbirki.

SD1 je bil avto, ki si ga v britanskem izvršnem razredu leta 1976 nihče ni predstavljal, klinasta silhueta, skoraj kupejevska linija strehe, brez trohice konzervativnosti. Vitesse mu je desetletje kasneje dodal V8 srce.

Minichamps diecast izvedba Rover Vitesse SD1

Odpirajoča vrata in kovinska teža

Model iz rok takoj pove, da gre za kovinsko odlitje, ne za lahno plastiko. Sprednja vrata, pokrov motorja in zadnja vrata s petimi vrati se odpirajo na tečajih, ki drže položaj brez upogibanja tudi po večkratnem odpiranju, zadnja vrata, značilna za liftback obliko SD1, ostanejo dvignjena, ne padejo nazaj sama od sebe. Ta podrobnost je pri SD1 pomembna, saj je bila petvratna zasnova takrat nenavadna za avto v tem razredu, bolj podobna kupeju kot klasičnemu sedanu. Minichamps pri tej ceni ne gre v skrajno podrobnost motorja V8, a osnovna silhueta in mehanika odpiranja ostajata prepričljivi.

Modra kovinska barva in detajli notranjosti

Modri lak je nanešen enakomerno, brez vidnih prehodov okoli okenskih okvirjev in kroma na maski. Pod neposredno svetlobo se pokaže rahla globina, ki loči ta model od bolj plehkih odlitkov v nižjem cenovnem razredu. Notranjost nosi značilen videz zgodnjih osemdesetih, sedeži z nakazano teksturo blaga, armaturna plošča z berljivimi merilniki in volan pravilne oblike. Platišča so oblikovana po vzoru zlitih platišč Vitesse, ki so bila del prodajnega apela te izvedenke. Za model v tem cenovnem razredu je pričakovati natančno zunanjost, medtem ko najbolj drobni detajli motornega prostora ostajajo poenostavljeni.

Rover SD1 Vitesse - klinasti britanski izvršni avto

Oblika, ki je presenetila lastni razred

SD1 je ob predstavitvi leta 1976 zamenjal veliko bolj konzervativne predhodnike z obliko, ki je bolj spominjala na italijanske kupeje kot na britanski izvršni sedan. Klinasta silhueta, nagnjeno vetrobransko steklo in petvratna liftback zasnova so bili takrat pogumna odločitev za avto tega razreda. Vitesse, predstavljen sredi osemdesetih, je v to karoserijo vgradil V8 motor 3.5 litra in avtu dodal šport, ki se je ujemal z agresivno linijo. Kombinacija oblike in moči je SD1 Vitesse naredila za enega bolj zanimivih britanskih avtov tega desetletja.

Od cestnega avtomobila do dirkalnih stez

Ista osnova, ki je SD1 dala prepoznavno silhueto, je avto pripeljala tudi na dirkališča, Vitesse je bil osnova za uspešne nastope v evropskih in britanskih prvenstvih turnih avtomobilov sredi osemdesetih let. Ta dirkalna zgodba je razlog, da zbiralci pogosto iščejo tako cestno kot dirkalno različico istega modela, da na polici pokažejo celoten lok ene karoserije, od tovarniške izvedenke do zmagovalne dirkalne specifikacije. Modri cestni Vitesse tako lepo dopolnjuje dirkalne izvedbe iste generacije SD1 v isti zbirki.

Mesto modela v zbirki britanskih klasikov

V merilu 1:18 liftback SD1 meri okoli 24 centimetrov, kar mu omogoča mesto na polici brez potrebe po posebej globoki vitrini. Zbiralci ga pogosto postavijo poleg dirkalnih izvedb iste karoserije, da pokažejo, kako se je ena oblika prelevila iz izvršnega avta v dirkalnega tekmeca. V primerjavi z manjšim merilom 1:43 ta velikost razkrije klinasto silhueto in detajle platišč, ki bi jih drobnejši model izgubil. Diecast pri tej ceni ne ponuja skrajne podrobnosti motorja V8, a zunanjost, odpirajoči deli in barva ostajajo dovolj natančni za pogled od blizu. Na polici brez neposredne sončne svetlobe bo modri lak dolgo ohranil ton. Za zbiratelja, ki sestavlja pregled britanskih klasikov osemdesetih let, je ta Vitesse nezahteven, a zanimiv temelj.

0