10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18

Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18
Cena: 142,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Audi
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Audi
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
155811114
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi Audi Quattro #14 Michèle Mouton in Fabrizie Pons, zmagovalca relija Sanremo 1981. Kovinski diecast model ujame štirikolesno gnano silhueto zgodnjega Quattroja skupine B, s tovarniško barvno shemo in dirkalnimi oznakami na karoseriji.

Ta model spomni na trenutek, ko je Audi s štirikolesnim pogonom presenetil rally sceno in postavil nov standard. Mouton je bila prva ženska, ki je zmagala na relijski etapi svetovnega prvenstva, kar Quattro #14 naredi za posebej pomenljiv kos.

Diecast izdelava modela Minichamps Audi Quattro 1:18

Kovinsko karoserijo Minichamps oblikuje v merilu 1:18, kjer teža v roki takoj pove, da gre za diecast, ne za plastično igračo. Lak na tekmovalni Quattro shemi je nanešen enakomerno, sponzorske nalepke in štartna številka #14 pa so natisnjene ostro, brez zabrisanih robov. Platišča in pnevmatike z reliefnim vzorcem posnemajo grobo teraino zgodnjih WRC preizkušenj, kabina pa nosi poenostavljen, a berljiv interier s športnimi sedeži. Pri tem cenovnem razredu je smiselno preveriti natančnost reg oznak in barvnega ujemanja z originalnim dirkalnikom iz leta 1981, kar je hiter test kakovosti, ki ga lahko naredi vsak zbiratelj sam, še preden model vzame v roke.

Audi Quattro in revolucija štirikolesnega pogona

Quattro je v začetku osemdesetih let spremenil pravila igre v reliju, ko je Audi kot prvi večji proizvajalec pripeljal štirikolesni pogon na startno črto skupine B. Zmaga na Sanremu leta 1981 je bila del zgodnjega dokazovanja, da je koncept konkurenčen tudi na asfaltu, ne le na snegu ali gramozu. Ta zgodovinski trenutek je razlog, da je prav ta livreja med bolj iskanimi med zbiratelji Audijeve rally dediščine, saj povezuje tehnološki preskok z eno izmed najbolj prepoznavnih posadk tistega časa.

Model najbolje zaživi ob drugih Quattro izdajah ali ob touring modelih iz istega desetletja, kjer skupaj sestavljajo pregled zgodnje ere skupine B. Zaradi kompaktnega merila 1:18 in trdne kovinske izdelave prenaša tudi daljše skladiščenje v vitrini, če je zaščiten pred neposredno sončno svetlobo.

0